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フレアクロスオーバーとアトラスを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  フレアクロスオーバー   日産  アトラス
VS
17万円201.8万円
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中古車相場 29.8万円594万円
アトラスの相場表を見る
767 中古車掲載台数 470
  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XT 

    本体価格
    142.1万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG 4WD 4WD プッシュスタート 衝突被害軽減ブレーキ 衝突安全ボディ 盗難防止システム 社外ナビ シートヒーター

    本体価格
    84.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS アダプティブクルーズコントロール 全方位モニター対応

    本体価格
    149.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS メモリーナビ・フルセグ・Bカメラ

    本体価格
    118.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG 2トーンカラー/シートヒーター/Bluetooth/キーレス/スマートキー/ベンチシート/横滑り防止装置/ABS

    本体価格
    51万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS メモリーナビ フルセグTV スマートキー HIDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ シートヒーター Bluetooth 純正16インチアルミ ETC

    本体価格
    50.6万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG SD社外ナビ LEDオートライト ビルトインETC

    本体価格
    64.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XG ナビ・TV・Bluetooth/スマートキー

    本体価格
    84万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS 4WD 元試乗車 ハイブリッド シートヒータ LEDフォグ USB 純正BTデッキ 純正フロアマット カーテン&サイドエアバッグ

    本体価格
    163万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS 4WD デュアルカメラブレーキサポート 4WD ナビ 衝突軽減B コーナーセンサー Bluetooth レーンキープアシスト 純正15インチAW フルセグTV ETC LED シートヒーター スマートキー

    本体価格
    155万円

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    本体価格
    349.9万円

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    103万円

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    本体価格
    170万円

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    本体価格
    233.5万円

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    本体価格
    169万円

  • 日産 アトラス キッチンカー キッチンカー

    本体価格
    438万円

  • 日産 アトラス 3.0 フルスーパーロー ディーゼルターボ 2t 全低床フルスーパーロー 平ボディ 6MT EHS坂道発進補助装置 メモリーナビ キーレス&スペアキー 左電動格納ミラー 整備記録簿29-6年度有り 荷台寸310/161/38 テールゲートチェーン 車両総重量4235キロ

    本体価格
    285万円

  • 日産 アトラス 3.0 ロング スーパーロー ディーゼルターボ 幌車・木製荷台・Wタイヤ・荷台寸法(長さ4.3m・幅1.78m・高さ2.18m)・EMS・ナビ・バックカメラ・ETC・ディーゼルターボ・A/T・フォグランプ

    本体価格
    138万円

関東
155
108.6万円
関西
77
92.5万円
東海
78
102.6万円
北海道
51
106.1万円
九州
110
105.4万円
東北
91
129.4万円
北陸・甲信越
86
113万円
中国
93
99.6万円
四国
26
97.5万円
地域別台数
関東
195
195.6万円
関西
88
167.9万円
東海
71
213.1万円
北海道
23
222.5万円
九州
42
185.9万円
東北
25
191.5万円
北陸・甲信越
15
251.8万円
中国
1
134.8万円
四国
10
175.3万円

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フレアクロスオーバーとアトラスのカタログ情報を比較する

マツダ  フレアクロスオーバー   日産  アトラス
136.5万円203.4万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ トラック
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) ---
657~658 排気量(cc) 1600~5200
49~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

フルモデルチェンジで個性と機能を強化

従来型よりボンネットを持ち上げ、ピラーをボディ同色とすることで、よりタフで力強い印象を与え、新色の追加と2トーンカラーの配色の工夫でおしゃれで個性的なSUVスタイルを実現している。「3連インパネカラーガーニッシュ」により、内装でもタフな世界観を演出。また、全車にデュアルカメラブレーキサポートを標準装備し、安全性を向上させている。新開発の自然吸気ガソリンエンジンとCVTを搭載し、優れた燃費性能とスムーズな走行を実現。4WD車にはスノーモードやヒルディセントコントロール機能も搭載され、悪路走行時の安定性を高めている。簡便なシートアレンジや使い勝手の良い収納スペースも魅力となっている。(2020.2)
解説

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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