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フレアクロスオーバーとプロボックスを比較! - みんなの比較車種

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フレアクロスオーバーとプロボックスの中古車情報を比較する

マツダ  フレアクロスオーバー   トヨタ  プロボックス
VS
17万円201.8万円
フレアクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 75万円177.1万円
プロボックスの相場表を見る
767 中古車掲載台数 16
  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XT デュアルカメラブレーキサポート・社外ナビ(CN-RE03D)・前席シートヒーター・スマートキー・スペアキー・レーンアシスト・電動格納ミラー・オートライト・ステアリングリモコン・ETC・HIDヘッドライト

    本体価格
    69.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS 衝突被害軽減ブレーキ バックカメラ ETC レーンキープアシスト Bluetooth接続 フルセグTV メモリーナビ CD・DVD再生 左右シートヒーター HIDヘッドライト 純正アルミホイール 電動格納ミラー

    本体価格
    70.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XT 4WD 走行距離67.615km・ナビ・テレビ・ETC・スペアキー・プッシュスタート

    本体価格
    93万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS ハスラー/デュアルブレーキサポート/オーディオ/スマートキー/ETC/シートヒーター/フロントフォグランプ/オートライト/純正15AW/LEDヘッドライト/オートエアコン/PS/二年車検整備付き/ハスラー

    本体価格
    113.9万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS 4WD デュアルカメラブレーキサポート 4WD ナビ 衝突軽減B コーナーセンサー Bluetooth レーンキープアシスト 純正15インチAW フルセグTV ETC LED シートヒーター スマートキー

    本体価格
    155万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XT 4WD 純正 SDナビ/アイアクティブセンス(マツダ)/シートヒーター 運転席/車線逸脱防止支援システム/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/フルセグTV/エアバッグ 運転席

    本体価格
    74.9万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XT 社外パーツ/禁煙車/シートヒーター/Bカメラ/ルーフレール

    本体価格
    65万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XT 4WD ターボ 8インチナビTV 全方位モニター 2トーンカラー ルーフスポイラー マッドフラップ セーフティサポート マイルドハイブリッド クルーズコントロール LEDライト プッシュスタート ETC

    本体価格
    169.2万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG 4WD 純正ナビ バックカメラ レーダーブレーキサポート 禁煙車 シートヒーター スマートキー HIDヘッド ETC 誤発進抑制機能 オートライト オートエアコン 14インチAW DVD/CD再生

    本体価格
    56.7万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS 4WD 元当社使用車 禁煙 CD/BLUETOOTH オフロードトラクションアシスト 運転席&助手席&サイド&カーテンエアバック レーンキープアシスト 光軸調整機能付LEDヘッドランプ ハイビームコントロール

    本体価格
    163万円

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    応談

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    75万円

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    本体価格
    148.8万円

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    本体価格
    168万円

関東
156
108.8万円
関西
75
93.4万円
東海
79
102万円
北海道
51
106.1万円
九州
108
103.7万円
東北
91
129.4万円
北陸・甲信越
87
112.8万円
中国
94
100.6万円
四国
26
97.5万円
地域別台数
関東
3
161.3万円
関西
3
153.7万円
東海
3
131.5万円
北海道
3
113.7万円
九州
1
75万円
東北
1
168万円
北陸・甲信越
1
89.8万円
中国
1
149.8万円
四国
0
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フレアクロスオーバーとプロボックスのカタログ情報を比較する

マツダ  フレアクロスオーバー   トヨタ  プロボックス
136.5万円203.4万円 新車時価格 125.3万円172.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 4195×1695×1510  他
657~658 排気量(cc) 1496
49~64 最高出力(馬力) 105~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~17.2km/L

フルモデルチェンジで個性と機能を強化

従来型よりボンネットを持ち上げ、ピラーをボディ同色とすることで、よりタフで力強い印象を与え、新色の追加と2トーンカラーの配色の工夫でおしゃれで個性的なSUVスタイルを実現している。「3連インパネカラーガーニッシュ」により、内装でもタフな世界観を演出。また、全車にデュアルカメラブレーキサポートを標準装備し、安全性を向上させている。新開発の自然吸気ガソリンエンジンとCVTを搭載し、優れた燃費性能とスムーズな走行を実現。4WD車にはスノーモードやヒルディセントコントロール機能も搭載され、悪路走行時の安定性を高めている。簡便なシートアレンジや使い勝手の良い収納スペースも魅力となっている。(2020.2)
解説

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、直線的なラインを多用している。取り回しの良いボディには、クラストップの居住空間と荷室をパッケージングしている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装は、立体的で安心感のある造形を採用した。また各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボ。5(2)人乗りのバンと5人乗りワゴンがある。(2002.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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