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フレアクロスオーバーとアコードクーペを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  フレアクロスオーバー   米国ホンダ  アコードクーペ
VS
17万円201.8万円
フレアクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 129万円165万円
アコードクーペの相場表を見る
765 中古車掲載台数 5
  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG 4WD レーダーブレーキ 純正HID オートライト スマートキー プッシュスタート シートヒーター ETC

    本体価格
    73万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XT 4WD ターボ メモリーナビ

    本体価格
    128.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS 4WD 4WD 純正メモリーナビ フルセグTV Bluetooth 衝突軽減ブレーキ オートハイビーム LEDヘッドライト LEDフォグ 前席シートヒーター スマートキー プッシュスタート 禁煙車 試乗OK

    本体価格
    106.9万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XG 

    本体価格
    134.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XT ローン 金 利 2.9パー フルセグナビ CD DVD再生 バックカメラ 運転席シートヒーター 衝突被害軽減システム ETC ドラレコ前後 プッシュスタート スマートキー オートエアコン アイドリングストップ

    本体価格
    42.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS メモリーナビ フルセグTV スマートキー HIDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ シートヒーター Bluetooth 純正16インチアルミ ETC

    本体価格
    50.6万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XG 禁煙車 デュアルカメラブレーキサポート パーキングセンサー Bluetooth対応ナビ リアカメラ シートヒーター USB ドアバイザー ETC サイドエアバッグ 盗難防止 車線逸脱警報

    本体価格
    114.6万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XG ナビ バックカメラ ドラレコ  フルセグTV 運転席助手席シートヒーター

    本体価格
    119.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー ZS・ツートンルーフ・全方位カメラ・マット ・ブレーキサポート・アダプティブクルコン

    本体価格
    187.6万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XT 4WD 社外10インチSDナビ 全方位カメラ ETC

    本体価格
    162.8万円

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    本体価格
    138.8万円

関東
155
108.6万円
関西
76
92.4万円
東海
78
102.6万円
北海道
51
106.1万円
九州
107
104.2万円
東北
91
129.4万円
北陸・甲信越
87
112.7万円
中国
94
100.1万円
四国
26
97.5万円
地域別台数
関東
3
178.3万円
関西
1
165万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
129万円
中国
0
---
四国
0
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フレアクロスオーバーとアコードクーペのカタログ情報を比較する

マツダ  フレアクロスオーバー   米国ホンダ  アコードクーペ
136.5万円203.4万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) ---
657~658 排気量(cc) 2400~3500
49~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

フルモデルチェンジで個性と機能を強化

従来型よりボンネットを持ち上げ、ピラーをボディ同色とすることで、よりタフで力強い印象を与え、新色の追加と2トーンカラーの配色の工夫でおしゃれで個性的なSUVスタイルを実現している。「3連インパネカラーガーニッシュ」により、内装でもタフな世界観を演出。また、全車にデュアルカメラブレーキサポートを標準装備し、安全性を向上させている。新開発の自然吸気ガソリンエンジンとCVTを搭載し、優れた燃費性能とスムーズな走行を実現。4WD車にはスノーモードやヒルディセントコントロール機能も搭載され、悪路走行時の安定性を高めている。簡便なシートアレンジや使い勝手の良い収納スペースも魅力となっている。(2020.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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