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CX-3とアルファGTVを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-3   アルファ ロメオ  アルファGTV
VS
53.8万円319.6万円
CX-3の相場表を見る
中古車相場 68万円232.9万円
アルファGTVの相場表を見る
1098 中古車掲載台数 8
  • マツダ CX-3 1.5 XD ノーブル ブラウン ディーゼルターボ 6MT/バックカメラ/BOSE/シートヒーター/CD/DVDプレイヤー/ETC/ナビ/

    本体価格
    98万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S プロアクティブ 禁煙車 CD・DVDプレーヤー 地デジチューナー 360°ビューモニター フロントパーキングセンサー シティブレーキ ヘッドアップディスプレイ オートブレーキホールド ハーフレザーシート クリアランス

    本体価格
    155.5万円

  • マツダ CX-3 1.8 XD スーパー エッジー ディーゼルターボ マツダコネクト 360度ビューモニター ETC スマートブレーキサポート レーダークルーズコントロール ブルートゥース Apple Carplay Android Auto 対応

    本体価格
    213万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング ETC/TV/Bluetooth/バックモニター/ハンズフリー/オートワイパー/オートライト/プッシュボタンスタートシステム/スマートキー/フルオートエアコン/電動パーキングブレーキ/ブレーキホールド/CD・DVDプレーヤー

    本体価格
    170.5万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正ナビ・バックカメラ・ETC・レーダークルーズコントロール・車線逸脱警報・衝突軽減ブレーキ・ブラインドスポットモニター・交通標識認識・アイドリングストップ・ヘッドアップディスプレイ・LEDライト

    本体価格
    115.4万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング バックカメラ ETC

    本体価格
    163万円

  • マツダ CX-3 1.8 XD プロアクティブ Sパッケージ ディーゼルターボ 純正 SDナビ/アイアクティブセンス(マツダ)/シートヒーター/360°ビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    195.3万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S 4WD ワンオーナー 純正ナビ バックモニター BSM ETC LEDヘッドライト スマートキー Pセンサー

    本体価格
    192.9万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD マツダコネクトナビ バックカメラ スマートブレーキサポート レーダークルーズ 禁煙車 ハーフレザーシート 前席シートヒーター スマートキー LEDヘッド ETC オートライト

    本体価格
    140.6万円

  • マツダ CX-3 1.8 XD ビビッド モノトーン ディーゼルターボ 試乗車アップ/ナビ/CarPlay/全方位モニタ/衝突軽減ブレーキ/ETC/残価設定型クレジット対応

    本体価格
    255.4万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

関東
290
155.5万円
関西
122
153.7万円
東海
182
150万円
北海道
48
138.5万円
九州
166
172.4万円
東北
77
153.6万円
北陸・甲信越
90
157万円
中国
85
162.8万円
四国
38
158.6万円
地域別台数
関東
2
96.5万円
関西
1
---
東海
3
174万円
北海道
0
---
九州
2
110万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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CX-3とアルファGTVのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-3   アルファ ロメオ  アルファGTV
189.2万円355.7万円 新車時価格 396.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4275×1765×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4285×1780×1318  他
1496~1997 排気量(cc) 1969~3179
105~150 最高出力(馬力) 150~240
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

スカイアクティブ-Dを搭載したコンパクトクロスオーバー

マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」を全面的に採用した第5弾モデル。スタイリッシュなデザインと、使いやすさを追求したパッケージング、運転が楽しいと感じられる走行性能が兼ね備えられている。搭載するエンジンはクリーンディーゼルのスカイアクティブ-D1.5のみ。最大トルクは270N・mで、JC08モード燃費は25km/Lと、大トルクと燃費性能を両立している。また、世界初の装備である「ナチュラルサウンドスムーザー」が採用され、ディーゼルエンジンのノック音が抑制されている。全グレードにATとMT、FFと4WD「i-ACTIV AWD」が設定されている(2015.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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