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CX-3とB3を比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-3   BMWアルピナ  B3
VS
53.8万円319.6万円
CX-3の相場表を見る
中古車相場 138万円2100万円
B3の相場表を見る
1092 中古車掲載台数 48
  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング ナビ/CarPlay/USB/全方位モニタ/衝突軽減ブレーキ/ETC/残価設定型クレジット対応

    本体価格
    218.9万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 純正ナビ バックカメラ LEDヘッドライト

    本体価格
    119万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 衝突被害軽減ブレーキ/禁煙車/走行30900キロ/マツダコネクトナビ/バックカメラ/前後ドラレコ/ETC/ブラインドスポット/車線逸脱警報/シートヒーター/LEDヘッドライト/フロントフォグ/サイド・カーテンエアバック

    本体価格
    128万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ LEDヘッドライト/ETC/前後ドラレコ/バックモニター/エアバック/サイドエアバッグ/助手席エアバッグ/パワーウィンドウ/スマートキー

    本体価格
    99.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S アーバン ドレッサー ETC 360°カメラ フルセグTV CD DVD 2カメ

    本体価格
    212.3万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S アーバン ドレッサー 白革シート 追従クルコン 全方位カメラ ドラレコ シート&ステアリングヒーター 障害物センサー 衝突軽減ブレーキ オートLEDヘッドライト ナビ フルセグ Bluetooth ETC スマートキー 純正アルミ

    本体価格
    207.9万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S プロアクティブ ナビ バックカメラ ETC ドラレコ 地デジTV

    本体価格
    125万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング セーフティサポートカーS パノラミックビューモニター プッシュスタート LED ETC BSM ワンオーナー

    本体価格
    189万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S アーバン ドレッサー ナビ/CarPlay/CD/DVD/USB/全方位モニタ/衝突軽減ブレーキ/ETC/残価設定型クレジット対応

    本体価格
    235万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ディーゼルターボ 4WD ディーゼル・ターボ・純ナビ/フルセグ/DVD/

    本体価格
    129.9万円

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関東
288
155.6万円
関西
124
153.5万円
東海
181
150.3万円
北海道
47
140万円
九州
166
172.1万円
東北
75
153.5万円
北陸・甲信越
88
157.3万円
中国
85
163.3万円
四国
38
158.6万円
地域別台数
関東
35
759.8万円
関西
6
1145.6万円
東海
2
1079万円
北海道
0
---
九州
1
298万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
583.9万円
中国
1
---
四国
0
---

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CX-3とB3のカタログ情報を比較する

マツダ  CX-3   BMWアルピナ  B3
189.2万円355.7万円 新車時価格 1229万円1258万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4275×1765×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4719×1827×1440
1496~1997 排気量(cc) 2993
105~150 最高出力(馬力) 462
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スカイアクティブ-Dを搭載したコンパクトクロスオーバー

マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」を全面的に採用した第5弾モデル。スタイリッシュなデザインと、使いやすさを追求したパッケージング、運転が楽しいと感じられる走行性能が兼ね備えられている。搭載するエンジンはクリーンディーゼルのスカイアクティブ-D1.5のみ。最大トルクは270N・mで、JC08モード燃費は25km/Lと、大トルクと燃費性能を両立している。また、世界初の装備である「ナチュラルサウンドスムーザー」が採用され、ディーゼルエンジンのノック音が抑制されている。全グレードにATとMT、FFと4WD「i-ACTIV AWD」が設定されている(2015.2)
解説

アルピナが手がけた快速サルーン

いかなる道やコーナー、そしていかなる走行状況であっても、エキサイティングなダイナミクス、正確なハンドリングと卓越したドライビングエクスペリエンスを感じさせる、アルピナが手がけたセダン。エンジンは3L直6で、同社が得意とするツインターボ「ビターボ」システムを搭載。最高出力462ps/最大トルク700N・mを発生し、8速スポーツATとの組み合わせで、0-100km/h加速3.8秒、0-200km/h加速13.4秒、最高時速303km/hを実現している。アルピナスポーツサスをはじめ、バランスの取れたダイナミックなシャシーやエアロダイナミクスパーツ、アルピナデザインのフルカラーデジタルメーターなど、内外装も同社こだわりの装備が与えられる。(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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