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CX-3とGT 4ドアクーペを比較! - みんなの比較車種

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CX-3とGT 4ドアクーペの中古車情報を比較する

マツダ  CX-3   メルセデスAMG  GT 4ドアクーペ
VS
53.8万円319.6万円
CX-3の相場表を見る
中古車相場 509.9万円2298万円
GT 4ドアクーペの相場表を見る
1094 中古車掲載台数 101
  • マツダ CX-3 1.8 XD 100周年特別記念車 ディーゼルターボ BOSE 360ビュー カープレイ アンドロイドオート シートヒータ RCTA パーキングセンサー ALH ETC 純正前後ドラレコ

    本体価格
    168万円

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    本体価格
    206.2万円

  • マツダ CX-3 1.8 XD プロアクティブ Sパッケージ ディーゼルターボ セーフティパッケージ  CD/DVDプレーヤー+地上デジタルTVチューナー(フルセグ)   ドライブレコーダー

    本体価格
    190万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ディーゼルターボ 新品タイヤ/純正 SDナビ/衝突安全装置/ドライブレコーダー 前後/USBジャック/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター

    本体価格
    80.9万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S アーバン ドレッサー ダブルサイドエアバック 横滑り防止

    本体価格
    251.7万円

  • マツダ CX-3 XD PROACTIVE S Package 360°ビューM 360°ビューモニター CD/DVDプレーヤー+地デジ アダプティブLEDヘッドライト ステアリングヒーター シートヒーター パワーシート 純正ナビ 純正エンジンスターター

    本体価格
    209万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング CD・DVD・地デジ ドラレコ ETC

    本体価格
    169.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S スーパー エッジー ナビ CD/DVD CarPlay対応 全方位モニタ 衝突軽減ブレーキ ETC 残価設定型クレジット対応車

    本体価格
    235万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 純正メーカーオプションナビ

    本体価格
    93.5万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 衝突被害軽減ブレーキ バックカメラ ETC車載器

    本体価格
    129.8万円

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    本体価格
    1178万円

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    1450万円

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    本体価格
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    本体価格
    1488万円

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    998万円

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    本体価格
    694.5万円

  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 63 S 4マチックプラス 4WD 赤内装 純正マットカラー AMGパフォーマンスPKG AMGカーボンPKG Burmesterオーディオ サンルーフ シートベンチレーション 21インチマットブラックAW

    本体価格
    1388万円

関東
289
155.8万円
関西
124
153.4万円
東海
182
149.8万円
北海道
46
139.6万円
九州
167
171.7万円
東北
75
153.5万円
北陸・甲信越
88
157.3万円
中国
85
163.3万円
四国
38
158.6万円
地域別台数
関東
44
1017.7万円
関西
17
1097.7万円
東海
19
1127.6万円
北海道
6
1390.2万円
九州
8
981.3万円
東北
1
784.7万円
北陸・甲信越
2
848万円
中国
2
1229万円
四国
2
1031.5万円

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CX-3とGT 4ドアクーペのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-3   メルセデスAMG  GT 4ドアクーペ
189.2万円355.7万円 新車時価格 1176万円3685万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4275×1765×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 5050×1955×1455  他
1496~1997 排気量(cc) 2996~3982
105~150 最高出力(馬力) 367~639
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

スカイアクティブ-Dを搭載したコンパクトクロスオーバー

マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」を全面的に採用した第5弾モデル。スタイリッシュなデザインと、使いやすさを追求したパッケージング、運転が楽しいと感じられる走行性能が兼ね備えられている。搭載するエンジンはクリーンディーゼルのスカイアクティブ-D1.5のみ。最大トルクは270N・mで、JC08モード燃費は25km/Lと、大トルクと燃費性能を両立している。また、世界初の装備である「ナチュラルサウンドスムーザー」が採用され、ディーゼルエンジンのノック音が抑制されている。全グレードにATとMT、FFと4WD「i-ACTIV AWD」が設定されている(2015.2)
解説

消費税の変更により価格を修正

2019年10月1日以降の消費税率(10%)に基づき、価格を修正した(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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