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CX-3と300を比較! - みんなの比較車種

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CX-3と300の中古車情報を比較する

マツダ  CX-3   クライスラー  300
VS
65万円297.8万円
CX-3の相場表を見る
中古車相場 74万円460万円
300の相場表を見る
1221 中古車掲載台数 74
  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ SDナビ/衝突安全装置/シートハーフレザー

    本体価格
    124.9万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 純正ナビ BOSEサウンド BSM クルコン LED

    本体価格
    141.6万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング 予防安全装備装着車

    本体価格
    190万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 純ナビ地デジBカメBOSEサウンド衝突軽減BSM

    本体価格
    135万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正メモリーナビTV BOSEサウンドシステム

    本体価格
    99万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S スーパー エッジー 特別仕様車 ナビ 360度ビューカメラ

    本体価格
    228万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S プロアクティブ Sパッケージ ハーフレザー・ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    176.5万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD プロアクティブ ディーゼルターボ ナビ バックカメラ ETC レーダークルーズ

    本体価格
    159.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S 自社下取車・純正ナビ・前後ドラレコ

    本体価格
    186.9万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ディーゼルターボ 衝突軽減装 メーカーナビ バックカメラ

    本体価格
    110.6万円

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  • クライスラー 300 300S 純正20AWシートヒーターy2012黒革ETC[

    本体価格
    164.8万円

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    本体価格
    100万円

  • クライスラー 300 300S 

    本体価格
    208万円

  • クライスラー 300 リミテッド ナビ/TV バックカメラ ETC CARFAXあり

    本体価格
    169万円

  • クライスラー 300 300S AWD キーレス/バックカメラ/ETC

    本体価格
    198万円

  • クライスラー 300 300S 100台限定車 パノラマサンルーフ 黒革シ

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    154万円

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    78万円

  • クライスラー 300 リミテッド 22インチアルミ オートチェックレポート有

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    138万円

  • クライスラー 300 フルエアロ ローダウン 皮シート

    本体価格
    92万円

  • クライスラー 300 300S D車100台限定赤革パノラマサンルーフETC

    本体価格
    145万円

関東
323
155.2万円
関西
157
159.7万円
東海
212
148.7万円
北海道
58
151.3万円
九州
150
156万円
東北
89
165.1万円
北陸・甲信越
94
160.7万円
中国
96
163.5万円
四国
42
166.4万円
地域別台数
関東
28
178.8万円
関西
12
144.9万円
東海
19
180.1万円
北海道
4
200万円
九州
5
156.4万円
東北
1
135万円
北陸・甲信越
1
258万円
中国
3
200万円
四国
1
288.9万円

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CX-3と300のカタログ情報を比較する

マツダ  CX-3   クライスラー  300
189.2万円343.4万円 新車時価格 398万円756万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4275×1765×1550 全長x全幅x全高(mm) 5070×1905×1495  他
1496~1997 排気量(cc) 3604~6416
105~150 最高出力(馬力) 286~476
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スカイアクティブ-Dを搭載したコンパクトクロスオーバー

マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」を全面的に採用した第5弾モデル。スタイリッシュなデザインと、使いやすさを追求したパッケージング、運転が楽しいと感じられる走行性能が兼ね備えられている。搭載するエンジンはクリーンディーゼルのスカイアクティブ-D1.5のみ。最大トルクは270N・mで、JC08モード燃費は25km/Lと、大トルクと燃費性能を両立している。また、世界初の装備である「ナチュラルサウンドスムーザー」が採用され、ディーゼルエンジンのノック音が抑制されている。全グレードにATとMT、FFと4WD「i-ACTIV AWD」が設定されている(2015.2)
解説

新生クライスラーのフラッグシップモデル

クライスラーブランドとして日本市場に4年半ぶりに投入されたフラッグシップモデル。先代モデルにあたる300Cのイメージを踏襲しながらも、より精悍なスタイルを獲得している。室内はナッパレザーのシート、イタリアのポルトローナ・フラウ社によるフォリーニョレザーが誂われたインパネなど高級素材が用いられる。また、8.4インチの大型タッチスクリーン式モニターで、ナビやオーディオ、電話などを統合的にコントロールする独自のユーザーインターフェイス「Uコネクト」を採用。パワートレインは可変バルブタイミング機構付き3.6LのV6DOHCとバイワイヤー式8速ATとの組み合わせで、装備の違いによる2グレードが用意されている(2012.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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