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CX-3とパンダを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-3   フィアット  パンダ
VS
53.8万円319.6万円
CX-3の相場表を見る
中古車相場 19万円345万円
パンダの相場表を見る
1098 中古車掲載台数 172
  • マツダ CX-3 2.0 20S プロアクティブ Sパッケージ 純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続

    本体価格
    154.9万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング 新品タイヤ/純正 SDナビ/衝突安全装置/360°ビューモニター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/フルセグTV/DVD/MTモード付き

    本体価格
    195.9万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 純正SDナビ クルーズコントロール バックカメラ ブラインドスポットモニター 衝突軽減ブレーキ 禁煙車 フルセグTV Bluetooth LEDヘッドライト ハーフレザーシート 純正18インチアルミホイール ETC

    本体価格
    71.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ディーゼルターボ ナビ・TV・Bluetooth・バックカメラ・CD/DVDプレーヤー

    本体価格
    94.9万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S アーバン ドレッサー MTモード付

    本体価格
    208万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD プロアクティブ ディーゼルターボ セーフティパッケージ・純正オプションマツダコネクトナビ&バイザー裏ビルトインETC・前後パーキングセンサー・アダクティブクルーズコントロール・LEDヘッドライト・パドルシフト・オートハイビーム

    本体価格
    78.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ ディーゼル車 スマートキー 地デジTV

    本体価格
    105万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S プロアクティブ 禁煙車 メーカー純正ナビ

    本体価格
    129.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 禁煙車 マツダコネクトナビ バックカメラ クルコン BSM LEDヘッドランプ 純正18インチアルミ 合皮コンビシート DVD再生 フルセグTV Bluetooth レインセンサーワイパー

    本体価格
    93万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 車線逸脱警報システム+マツダ・レーダー・クルーズ・コントロール+スマート・ブレーキ・サポート+ハイ・ビーム・コントロールシステム

    本体価格
    129.8万円

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    58.8万円

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    19万円

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    本体価格
    104万円

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    本体価格
    52万円

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    本体価格
    105万円

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    105.2万円

  • フィアット パンダ 100HP 6Fマニュアル 130台限定車 キーレス ETC

    本体価格
    89万円

関東
290
155.5万円
関西
122
153.7万円
東海
182
150万円
北海道
48
138.5万円
九州
166
172.4万円
東北
77
153.6万円
北陸・甲信越
90
157万円
中国
85
162.8万円
四国
38
158.6万円
地域別台数
関東
61
103.1万円
関西
35
104.7万円
東海
29
141万円
北海道
4
82.5万円
九州
20
93.7万円
東北
7
49.5万円
北陸・甲信越
7
114.5万円
中国
6
65.6万円
四国
3
56.6万円

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CX-3とパンダのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-3   フィアット  パンダ
189.2万円355.7万円 新車時価格 199.8万円316万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4275×1765×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 3655×1645×1550  他
1496~1997 排気量(cc) 875
105~150 最高出力(馬力) 85
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スカイアクティブ-Dを搭載したコンパクトクロスオーバー

マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」を全面的に採用した第5弾モデル。スタイリッシュなデザインと、使いやすさを追求したパッケージング、運転が楽しいと感じられる走行性能が兼ね備えられている。搭載するエンジンはクリーンディーゼルのスカイアクティブ-D1.5のみ。最大トルクは270N・mで、JC08モード燃費は25km/Lと、大トルクと燃費性能を両立している。また、世界初の装備である「ナチュラルサウンドスムーザー」が採用され、ディーゼルエンジンのノック音が抑制されている。全グレードにATとMT、FFと4WD「i-ACTIV AWD」が設定されている(2015.2)
解説

実用性とユニークさを兼ね備えたコンパクトハッチ

ユニークで魅力的なコンパクトカーを生み出してきたフィアットの歴史を象徴するモデル、パンダの3代目。歴代モデルの思想を受け継ぎながら、楽しさに満ちたデザイン性や燃費性能、環境性能などを高いレベルで備え、コンパクトカーとしての魅力がさらに磨き上げられている。インテリアはシンプルで親しみやすいスタイリングや、使いやすさ、楽しさを表現するだけでなく、ラゲージスペースや収納ポケットなど高いユーティリティ性能も与えられている。エンジンはフィアット500などで定評のある0.9L直2ターボのツインエアで、AT モード付き5段シーケンシャル「デュアロジック」と組み合わされる。JC08モード燃費18.4km/Lという優れた数値を実現している(2013.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではCX-3の中古車は1098台、パンダの中古車は172台掲載しています。
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