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CX-3とN-BOXスラッシュを比較! - みんなの比較車種

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CX-3とN-BOXスラッシュの中古車情報を比較する

マツダ  CX-3   ホンダ  N-BOXスラッシュ
VS
65万円297.8万円
CX-3の相場表を見る
中古車相場 24万円169.8万円
N-BOXスラッシュの相場表を見る
1221 中古車掲載台数 467
  • マツダ CX-3 1.8 XD ツーリング ディーゼルターボ ナビ 地デジ 360°カメラ ETC

    本体価格
    219.8万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S プロアクティブ 4WD 360°ビューモニタードラレコ ETC

    本体価格
    169万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング 4WD 純正ナビ 全方位カメラ セーフティPKG HUD

    本体価格
    233.4万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ノーブル ブラウン ディーゼルターボ 禁煙車

    本体価格
    109.5万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 純正ナビTV/DVD BSM HUD ETC LEDヘッド

    本体価格
    135.9万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD ETC 純正エンスタ バックカメラ 純正ナビ

    本体価格
    152万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S エクスクルーシブ モッズ 

    本体価格
    149.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 6MT純正ナビ地デジBカメラBOSEサウンド

    本体価格
    105.5万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD プロアクティブ ディーゼルターボ ドラレコ ETC バックカメラ シートヒータ

    本体価格
    148万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング 2カメドラレコ ETC 360°モニター

    本体価格
    189万円

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    124万円

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    本体価格
    126.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Lパッケージ ワンオーナー/ナビ/リヤカメラ/ドラレコ/HI

    本体価格
    72.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X ターボパッケージ ナビフルセグバックカメラBluetooth

    本体価格
    92.6万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G L インテリアカラーパッケージ 純正ナビ TV カメラ ETC 前後ドラレコ

    本体価格
    134.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Aパッケージ ギャザズメモリーナビ

    本体価格
    83万円

関東
323
155.2万円
関西
157
159.7万円
東海
212
148.7万円
北海道
58
151.3万円
九州
150
156万円
東北
89
165.1万円
北陸・甲信越
94
160.7万円
中国
96
163.5万円
四国
42
166.4万円
地域別台数
関東
131
92.1万円
関西
38
98.9万円
東海
54
98.5万円
北海道
28
91.6万円
九州
86
88.7万円
東北
47
96.2万円
北陸・甲信越
29
97.8万円
中国
32
86.5万円
四国
22
82.3万円

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CX-3とN-BOXスラッシュのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-3   ホンダ  N-BOXスラッシュ
189.2万円343.4万円 新車時価格 132万円195.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4275×1765×1550 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1670  他
1496~1997 排気量(cc) 658
105~150 最高出力(馬力) 58~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

スカイアクティブ-Dを搭載したコンパクトクロスオーバー

マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」を全面的に採用した第5弾モデル。スタイリッシュなデザインと、使いやすさを追求したパッケージング、運転が楽しいと感じられる走行性能が兼ね備えられている。搭載するエンジンはクリーンディーゼルのスカイアクティブ-D1.5のみ。最大トルクは270N・mで、JC08モード燃費は25km/Lと、大トルクと燃費性能を両立している。また、世界初の装備である「ナチュラルサウンドスムーザー」が採用され、ディーゼルエンジンのノック音が抑制されている。全グレードにATとMT、FFと4WD「i-ACTIV AWD」が設定されている(2015.2)
解説

Nシリーズ第5のモデルとなるN-BOXベースの4ドアクーペ

新世代軽、「N」シリーズの第5弾となるモデル。N-BOXよりルーフを100mm低くし、リアに向かってルーフラインを絞ることで箱型ながらクーペのように見えるフォルムとなっている。また、エクステリア、インテリア、カラーが総合的に考えられており、ブライトロッドスタイルをはじめ、古き良きアメリカを意識した5つの世界観が表現されている。装備面では、8スピーカー+1サブウーファーによるサウンドマッピングシステムによる、パワフルな重低音と高音質サウンドのスピーカーレイアウトが採用されている。また、新開発の電子制御パーキングブレーキや、前後スライド機構を備えたリアシートなど、利便性や快適性も向上している(2014.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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