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CX-3とスプリンターカリブを比較! - みんなの比較車種

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CX-3とスプリンターカリブの中古車情報を比較する

マツダ  CX-3   トヨタ  スプリンターカリブ
VS
53.8万円319.6万円
CX-3の相場表を見る
中古車相場 44.8万円205万円
スプリンターカリブの相場表を見る
1092 中古車掲載台数 10
  • マツダ CX-3 2.0 20S 4WD 純正ナビ バックカメラ ETC LEDヘッドライト 車線逸脱警報 ブラインドスポットモニター

    本体価格
    135.9万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 純正ナビ クルーズコントロール バックカメラ ヘッドアップディスプレイ 純正アルミホイール ブラインドスポットモニター LEDヘッドライト パドルシフト ドライブレコーダー ETC 衝突軽減

    本体価格
    122.5万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 自社 ローン対応 検2年 Bluetooth ETC BC   ドライブレコーダー  岡山市 北区 中区 東区 南区 倉敷市 津山市 玉野市 笠岡市 井原市 総社市 高梁市 新見市 備前市 瀬戸内市 赤磐市 真庭市  浅口市 鳥取県 米子市

    本体価格
    69.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD /福島県/ガリバーいわき小名浜店

    本体価格
    162.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD ナビ・ハーフレザーシート・バックカメラ

    本体価格
    160.5万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 寒冷地仕様/禁煙車/純正エアロ&リアスポイラー/衝突軽減サポート/BSM/レーンアシスト/追従クルーズ/パドルシフト/シートヒーター/バックカメラ/フルセグTV/DVD再生/BTオーディオ/純正アルミ

    本体価格
    145.9万円

  • マツダ CX-3 1.8 XD プロアクティブ ディーゼルターボ ETC車載器 メモリーナビゲーション 衝突被害軽減ブレーキ 360°ビューモニター ヘッドアップディスプレイ LEDヘッドライト

    本体価格
    159.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 禁煙車 純正ナビ バックモニター スマートブレーキ BOSEサウンド クルコン ETC ヘッドアップディスプレイ BSM LEDヘッド オートライト オートエアコン スマートキー シートリフター

    本体価格
    148.6万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 純正メモリーナビ バックカメラ スマートブレーキ レーダークルーズコントロール ブラインドスポットモニター シートヒーター Bluetoothオーディオ レザーシート LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    75.2万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ノーブル ブラウン ディーゼルターボ 1年保証付 車検整備付 ETC バックカメラ クリアランスソナー オートクルーズコントロール レーンアシストパワーシート 衝突軽減システム ナビTV オートライト LEDヘッドランプ アルミホイール

    本体価格
    139万円

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    199万円

  • トヨタ スプリンターカリブ 1.6 Zツーリング エアロスポーツパッケージ 

    本体価格
    99万円

関東
288
155.6万円
関西
124
153.4万円
東海
181
150.3万円
北海道
47
140万円
九州
166
172.1万円
東北
75
153.5万円
北陸・甲信越
88
157.3万円
中国
85
163.3万円
四国
38
158.6万円
地域別台数
関東
3
126.2万円
関西
1
44.8万円
東海
3
104.7万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
152万円
四国
1
185万円

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CX-3とスプリンターカリブのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-3   トヨタ  スプリンターカリブ
189.2万円355.7万円 新車時価格 132.7万円212.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4275×1765×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4360×1695×1505  他
1496~1997 排気量(cc) 1587~1762
105~150 最高出力(馬力) 110~165
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.6~16km/L

スカイアクティブ-Dを搭載したコンパクトクロスオーバー

マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」を全面的に採用した第5弾モデル。スタイリッシュなデザインと、使いやすさを追求したパッケージング、運転が楽しいと感じられる走行性能が兼ね備えられている。搭載するエンジンはクリーンディーゼルのスカイアクティブ-D1.5のみ。最大トルクは270N・mで、JC08モード燃費は25km/Lと、大トルクと燃費性能を両立している。また、世界初の装備である「ナチュラルサウンドスムーザー」が採用され、ディーゼルエンジンのノック音が抑制されている。全グレードにATとMT、FFと4WD「i-ACTIV AWD」が設定されている(2015.2)
解説

エンジンラインナップが増え、走行性能も向上

ステーションワゴンに悪路走破性をプラスしたユニークなコンセプトのモデル。3代目は、巷のワゴンブームを受けて、従来の直線基調の硬派なデザインから丸みを帯びたボディに変身。しかし高い最低地上高、SUVを思わせる外装パーツなどはしっかり継承されている。ボディの変更によって居住性もアップ。とくにリアシートの空間は大幅に拡大された。またリアシートに6:4分割クッション引き起こし機能を採用し、さらに多彩なシートアレンジを可能にした。エンジンは1.6Lの直4に加えて、1.8Lの直4もラインナップ。発売当初の駆動方式は、フルタイム4WDのみだった。(1995.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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