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CX-3とクオンを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-3   UDトラックス  クオン
VS
53.8万円319.6万円
CX-3の相場表を見る
中古車相場 222万円5800万円
クオンの相場表を見る
1098 中古車掲載台数 62
  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 衝突被害軽減システム メーカーナビ バックカメラ BSM クルーズコントロール LEDヘッド ハーフレザー 純正18インチアルミ CD/DVD再生 ETC オートエアコン アイドリングストップ

    本体価格
    95.7万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング 登録済未使用車

    本体価格
    229.9万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ・TV・バックカメラ/BOSEスピーカー/ヘッドアップディスプレイ/スマートブレーキサポート/ドラレコ/ETC/LEDヘッドランプ/LEDフォグランプ/シートヒーター

    本体価格
    99.7万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 4WD BT付ナビ バックカメラ 純正AW ドラレコ

    本体価格
    181.4万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 純正ナビ バックカメラ LEDヘッドライト

    本体価格
    119万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 禁煙車/純正ナビ/バックカメラ/BOSE/ETC

    本体価格
    179.1万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ ディーゼル(軽油)マツコネナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 合皮シート ドラレコ コーナーセンサー アドヴァンスドキー ビルトインETC 純正18インチアルミ

    本体価格
    90.9万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S アーバン ドレッサー シートヒーター 360モニター

    本体価格
    219.8万円

  • マツダ CX-3 1.8 XD プロアクティブ Sパッケージ ディーゼルターボ 純正 SDナビ/アイアクティブセンス(マツダ)/シートヒーター/360°ビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    195.3万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング MTモード付

    本体価格
    176.8万円

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    応談

  • UDトラックス クオン アルミウイング ハイルーフ 亜鉛引き鉄板床 荷台寸法長961/幅240/高246 最大積載13100kg 10トン 10t 対応免許/大型免許

    本体価格
    406.3万円

  • UDトラックス クオン トラクタ 

    本体価格
    応談

関東
290
155.5万円
関西
122
153.7万円
東海
182
150万円
北海道
48
138.5万円
九州
166
172.4万円
東北
77
153.6万円
北陸・甲信越
90
157万円
中国
85
162.8万円
四国
38
158.6万円
地域別台数
関東
10
532.9万円
関西
23
428万円
東海
9
497.2万円
北海道
9
3279.5万円
九州
5
769万円
東北
1
---
北陸・甲信越
1
550万円
中国
4
575万円
四国
0
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CX-3とクオンのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-3   UDトラックス  クオン
189.2万円355.7万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4275×1765×1550  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1496~1997 排気量(cc) ---
105~150 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

スカイアクティブ-Dを搭載したコンパクトクロスオーバー

マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」を全面的に採用した第5弾モデル。スタイリッシュなデザインと、使いやすさを追求したパッケージング、運転が楽しいと感じられる走行性能が兼ね備えられている。搭載するエンジンはクリーンディーゼルのスカイアクティブ-D1.5のみ。最大トルクは270N・mで、JC08モード燃費は25km/Lと、大トルクと燃費性能を両立している。また、世界初の装備である「ナチュラルサウンドスムーザー」が採用され、ディーゼルエンジンのノック音が抑制されている。全グレードにATとMT、FFと4WD「i-ACTIV AWD」が設定されている(2015.2)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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