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ロードスターRFとGLCクーペを比較! - みんなの比較車種

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ロードスターRFとGLCクーペの中古車情報を比較する

マツダ  ロードスターRF   メルセデスAMG  GLCクーペ
VS
154.8万円455万円
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中古車相場 279.9万円1968万円
GLCクーペの相場表を見る
252 中古車掲載台数 61
  • マツダ ロードスターRF 2.0 RS ホワイト リミテッド セレクション 6MT 純正エアロ BBSホイール 電動オープン 白革シート シート内蔵BOSEスピーカー 衝突軽減ブレーキ マツダコネクトナビ フルセグTV バックカメラ ETC LEDライト 禁煙車

    本体価格
    319万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 RS 禁煙車/セーフティPKG/BSM/BOSEサウンド/RECARO製ブラックナッパ革アルカンターラコンビシート/BILSTEIN製ダンパー/メーカナビ/純正17インチAW/ブルートゥース接続

    本体価格
    232.1万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 

    本体価格
    366.8万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 RS 6MT/BBS17インチAW/禁煙/マツダコネクト/CarPlay/バックカメラ/I-ACTVESENSE/ETC/Bluetooth/フルセグ

    本体価格
    197.9万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS デモカーUP BOSE

    本体価格
    367.8万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 RS ホワイト リミテッド セレクション 純正ナビ/CD/DVD/BT/フルセグTV/衝突軽減システム/BSM/レーンキープアシスト/クルーズコントロール/クリアランスソナー/アイドリングストップ/前席シートヒーター/白革シート

    本体価格
    291.6万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 純正SDナビ フルセグTV ETC 本革シート BOSEサウンド 禁煙車 Bluetooth LEDヘッドライト MTモード付 純正17インチアルミホイール LEDヘッドライト スマートキー アイドリングストップ

    本体価格
    188万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 6MT BOSEサウンドシステム 黒革シート ブラインドスポットモニタリング スマートシティブレーキサポート クルーズコントロール 純正17インチアルミ LEDヘッドライト 革巻きステアリング

    本体価格
    313.4万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 

    本体価格
    234万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS テラコッタ セレクション 新品タイヤ/純正 SDナビ/アイアクティブセンス(マツダ)/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/ドライブレコーダー 360°/ヘッドランプ LED

    本体価格
    304.9万円

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    本体価格
    729万円

  • メルセデスAMG GLCクーペ 63 S 4マチックプラス 4WD レザーエクスクルーシブPKG/レーダーPKG/サンルーフ/コンビレザー/全席シートヒーター/AMG鍛造ブラックペイント21AW/AMGエグゾーストマフラー/パナメリカーナグリル/HUD/Burmester/パヒュームアトマイザー/LED

    本体価格
    479.9万円

  • メルセデスAMG GLCクーペ 43 4マチック 4WD 

    本体価格
    504万円

  • メルセデスAMG GLCクーペ 43 4マチック 4WD レザーエクスクルーシブPKG/ガラススライディングルーフ/黒革シート/ブルメスターサウンド/全方位カメラ/フルセグ/AWブラックアウト/純20インチAW/BSM/HUD/ETC2.0/レーダー/Rクルコン/前後ドラレコ/セレナイトグレー

    本体価格
    548万円

  • メルセデスAMG GLCクーペ 43 4マチック 4WD レザーEXC 後期型 サンルーフ 黒本革/ベンチレーター MBUXナビ 地デジ 360度カメラ ブルメスター ヘッドアップD 自動リアゲート/フットOP LEDライト/オートHB DSRC AMGエアロ/20AW トランクスポイラー 2年保証付

    本体価格
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  • メルセデスAMG GLCクーペ 43 4マチック 4WD レザーEXC サンルーフ ブルメスター

    本体価格
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  • メルセデスAMG GLCクーペ 43 4マチック 4WD レザーエクスクルーシブ/ブラックレザー/全席シートヒーター/サンルーフ/carplay/Burmesterサウンド/ヘッドアップディスプレイ/レーダーセーフティ/ナビTV/全方位カメラ/パフュームアトマイザー/ユーザー買取

    本体価格
    349.9万円

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    378万円

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    本体価格
    648万円

関東
109
278.1万円
関西
34
278.8万円
東海
41
259.7万円
北海道
5
299.7万円
九州
20
267.5万円
東北
8
287.6万円
北陸・甲信越
11
331.9万円
中国
16
234.6万円
四国
8
291.1万円
地域別台数
関東
38
731.9万円
関西
12
815.7万円
東海
6
620.5万円
北海道
1
438万円
九州
0
---
東北
3
948.1万円
北陸・甲信越
1
797万円
中国
0
---
四国
0
---

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ロードスターRFとGLCクーペのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスターRF   メルセデスAMG  GLCクーペ
324万円438.2万円 新車時価格 1217万円1871万円
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
3915×1735×1245 全長x全幅x全高(mm) 4790×1920×1605
1997 排気量(cc) 1991
158~184 最高出力(馬力) 421~476
FR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ファストバックの美しさとオープンエアの楽しさを両立

マツダ ロードスターをベースに、電動格納式ルーフを採用したリトラクタブルハードトップモデル。RFとは、リトラクタブルファストバックを意味する。ルーフからボディ後端までなだらかに傾斜するラインが特徴的なファストバックスタイルを採りながら、ルーフの展開/格納に応じて開閉するリアウインドウが新しいオープンエア感覚を実現。ファストバックを印象づけるCピラーはオープン時もそのままで、タルガトップのような形状となる。スイッチ操作により約13秒で開閉が可能。エンジンは、ベースモデルの1.5Lより強力な最高出力158ps/最大トルク200N・mを発生する2L直4のスカイアクティブ-G 2.0が搭載される(2016.12)
解説

新世代のインフォテインメントシステムを装備

新しいMBUXマルチメディアシステムが採用され、サードパーティーのアプリも利用できるMBUXエンターテインメントパッケージプラスも追加された。センターエアバッグが追加され、安全性も向上している。GLC 43にはステアリングヒーターがオプション設定され、GLC 63 S E パフォーマンスにはステアリングヒーターが標準装備となった。外装色にはヴェルデシルバー(188)が追加され、モハーベシルバー(859)とノーティックブルー(595)は廃止された。(2024.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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