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ロードスターRFとDS7クロスバックを比較! - みんなの比較車種

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ロードスターRFとDS7クロスバックの中古車情報を比較する

マツダ  ロードスターRF   DSオートモビル  DS7クロスバック
VS
145.9万円488.8万円
ロードスターRFの相場表を見る
中古車相場 266.8万円538万円
DS7クロスバックの相場表を見る
291 中古車掲載台数 37
  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS BOSEサウンドバックモニターETCナビTV

    本体価格
    243万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS マツダコネクト地デジバックカメラ

    本体価格
    249.5万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 RS LED シートヒーター 電動オープン

    本体価格
    298万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS ナビ Bカメ 茶革シート 6速MT

    本体価格
    238.1万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 RS 6速MT brembo BBS17AW RECARO BOSE

    本体価格
    249.9万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS バーガンディ― セレクション BOSEスピーカー バックカメラ付

    本体価格
    330.2万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 

    本体価格
    150万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 S 

    本体価格
    239.8万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 衝突軽減ナビBモニTV本革HKSマフラーBOSE

    本体価格
    205.9万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS バーガンディ― セレクション 純正SDナビTV Bカメラ 6速MT 禁煙車

    本体価格
    339.2万円

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  • DSオートモビル DS7クロスバック オペラ ブルーHDi ディーゼルターボ ワンオーナー/革シート/サンルーフ/ACC

    本体価格
    497万円

  • DSオートモビル DS7クロスバック グランシック ブルーHDi ディーゼルターボ 電動黒革シート サンルーフ LED ACC

    本体価格
    275万円

  • DSオートモビル DS7クロスバック グランシック ブルーHDi ディーゼルターボ 1オナ SR オペラ ナビTV 全方位 追クル BSM

    本体価格
    323.8万円

関東
132
276.1万円
関西
43
284.8万円
東海
51
284.9万円
北海道
1
317万円
九州
16
278.4万円
東北
7
276.2万円
北陸・甲信越
17
313.3万円
中国
18
298.8万円
四国
6
321万円
地域別台数
関東
8
358.9万円
関西
6
368.5万円
東海
9
378.7万円
北海道
3
408.8万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
397.2万円
中国
9
374.4万円
四国
0
---

ロードスターRFの中古車を探す

DS7クロスバックの中古車を探す

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ロードスターRFとDS7クロスバックのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスターRF   DSオートモビル  DS7クロスバック
324万円430.9万円 新車時価格 469万円782.8万円
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
3915×1735×1245 全長x全幅x全高(mm) 4590×1895×1635
1997 排気量(cc) 1598~1997
158~184 最高出力(馬力) 177~225
FR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ファストバックの美しさとオープンエアの楽しさを両立

マツダ ロードスターをベースに、電動格納式ルーフを採用したリトラクタブルハードトップモデル。RFとは、リトラクタブルファストバックを意味する。ルーフからボディ後端までなだらかに傾斜するラインが特徴的なファストバックスタイルを採りながら、ルーフの展開/格納に応じて開閉するリアウインドウが新しいオープンエア感覚を実現。ファストバックを印象づけるCピラーはオープン時もそのままで、タルガトップのような形状となる。スイッチ操作により約13秒で開閉が可能。エンジンは、ベースモデルの1.5Lより強力な最高出力158ps/最大トルク200N・mを発生する2L直4のスカイアクティブ-G 2.0が搭載される(2016.12)
解説

DSブランドのフラッグシップSUV

DSブランドのフラッグシップであり、同ブランド初のSUVモデル。フランスならではのデザイン性と、装飾的技法を取り入れた独創的な内外装と、先進のテクノロジーとの融合を実現。スタイリング、ドライビング、そして先進運転支援機能や、B.R.M製アナログ時計や、FOCAL社のサウンドシステムをはじめとする各種装備など、フラッグシップにふさわしいモデルに仕立てられた。エンジンは、2L直4ディーゼルターボと、1.6L直4ガソリンターボ。組み合わされるトランスミッションは、アイシンAWと共同開発した8速ATとなる。前車の完全停止からアクセル操作なしで追従するDSコネクテッドパイロットなど、最新テクノロジーが与えられた。(2018.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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