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ロードスターRFとPAネロハッチバックを比較! - みんなの比較車種

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ロードスターRFとPAネロハッチバックの中古車情報を比較する

マツダ  ロードスターRF   いすゞ  PAネロハッチバック
VS
144.8万円488.8万円
ロードスターRFの相場表を見る
中古車相場 99万円
PAネロハッチバックの相場表を見る
298 中古車掲載台数 2
  • マツダ ロードスターRF 2.0 S 車検2026年2月24日/走行距離3.3万キロ/

    本体価格
    248.2万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 茶革シート 純正ナビTV Bカメラ 衝突軽減B

    本体価格
    230.6万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS LEDライト 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    279.8万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS マツダコネクトナビ 前後ドラレコ

    本体価格
    359.9万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS セーフティパッケージ LEDヘッドラ

    本体価格
    219.4万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 

    本体価格
    238.7万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 6速MT BOSEサウンド 革シートヒーター

    本体価格
    252.8万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 RS RECAROシート LEDアクセサリーランプ

    本体価格
    358万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 6MT ヤマグチサウンド

    本体価格
    185.9万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS ベージュ内装

    本体価格
    384.8万円

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    88万円

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    本体価格
    99万円

関東
124
271.2万円
関西
51
295.7万円
東海
61
278.9万円
北海道
2
265.7万円
九州
15
276.6万円
東北
8
267万円
北陸・甲信越
16
309.2万円
中国
15
300.3万円
四国
6
301.6万円
地域別台数
関東
1
99万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
88万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
---

ロードスターRFの中古車を探す

PAネロハッチバックの中古車を探す

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ロードスターRFとPAネロハッチバックのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスターRF   いすゞ  PAネロハッチバック
324万円430.9万円 新車時価格 134万円199万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
3915×1735×1245 全長x全幅x全高(mm) 4150×1695×1325
1997 排気量(cc) 1471~1588
158~184 最高出力(馬力) 100~180
FR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ファストバックの美しさとオープンエアの楽しさを両立

マツダ ロードスターをベースに、電動格納式ルーフを採用したリトラクタブルハードトップモデル。RFとは、リトラクタブルファストバックを意味する。ルーフからボディ後端までなだらかに傾斜するラインが特徴的なファストバックスタイルを採りながら、ルーフの展開/格納に応じて開閉するリアウインドウが新しいオープンエア感覚を実現。ファストバックを印象づけるCピラーはオープン時もそのままで、タルガトップのような形状となる。スイッチ操作により約13秒で開閉が可能。エンジンは、ベースモデルの1.5Lより強力な最高出力158ps/最大トルク200N・mを発生する2L直4のスカイアクティブ-G 2.0が搭載される(2016.12)
解説

4WDターボも設定するスポーティモデル

1991(H3)年にラインナップされたワゴン風のハッチバックモデル。いすゞジェミニのヤナセ販売モデルで、フロントマスクが異なる。いすゞジェミニが異形2灯ヘッドランプなのに対し、PAネロハッチバックはジェミニ北米仕様と同じセミリトラクタブルライトのフロントマスクをもつ。スペシャリティ度はこちらのほうが上だ。クーペをベースにステーションワゴンのようにルーフを延ばした個性的なスタイルを採用。スペシャリティでなおかつ高い実用性を誇った。1.5Lエンジンのほかに、1.6Lながらターボによって180psを発生する4WD仕様のイルムシャーRも設定された。(1991.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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