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ロードスターRFとレンジローバースポーツを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  ロードスターRF   ランドローバー  レンジローバースポーツ
VS
137.8万円488.8万円
ロードスターRFの相場表を見る
中古車相場 79万円3530万円
レンジローバースポーツの相場表を見る
301 中古車掲載台数 243
  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 6MT 360カメラ ナビ BOSE BBSアルミ

    本体価格
    349.8万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS バーガンディ― セレクション 純正SDナビTV Bカメラ LED 1オーナー

    本体価格
    319万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS テラコッタ セレクション TV クルコン シートヒーター レザーシート

    本体価格
    348.8万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS ALH/LDWS/BOSE/革シート/喫煙

    本体価格
    239.8万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 6F 2000cc

    本体価格
    229.6万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 S 純正ナビBカメラTVスマートキーLED純正AW

    本体価格
    169.1万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 皮シート・シートヒーター・バックモニター

    本体価格
    240万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS BOSEサウンド 本革シート バックモニター

    本体価格
    239.9万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 柿本改classKRマフラー/7インチナビ/ETC

    本体価格
    272.4万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS BOSEサウンド 純正OPエアロ BLITZ車高調

    本体価格
    236.8万円

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    本体価格
    2920万円

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  • ランドローバー レンジローバースポーツ HSE 4WD HSE/V6DOHCターボ/

    本体価格
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    本体価格
    828.1万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ HSE 4WD 衝突軽減 ACC 純正ナビ ソフトクローズドア

    本体価格
    440.5万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ HSE 4WD パノラマルーフ 革シート 360度カメラ

    本体価格
    595万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ SVR (5.0リッター 575PS) 4WD 1オーナー サンルーフ シートH&C MRIDIAN

    本体価格
    1428万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ ダイナミック SE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 1オナ 有償色 ガラスルーフ 純正21インチAW

    本体価格
    応談

  • ランドローバー レンジローバースポーツ 4.4 SV エディション ワン 4WD 国内75台限定車/ワンオーナー/サンルーフ

    本体価格
    3530万円

関東
126
268.9万円
関西
51
293.2万円
東海
60
280.5万円
北海道
2
265.7万円
九州
12
281.5万円
東北
9
273.7万円
北陸・甲信越
17
312.9万円
中国
18
284万円
四国
6
301.6万円
地域別台数
関東
107
948.5万円
関西
42
990.9万円
東海
40
980.6万円
北海道
11
683.8万円
九州
21
897.8万円
東北
6
1250.9万円
北陸・甲信越
9
1027.4万円
中国
5
865.3万円
四国
2
946万円

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マツダ  ロードスターRF   ランドローバー  レンジローバースポーツ
324万円430.9万円 新車時価格 1068万円2474万円
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
3915×1735×1245 全長x全幅x全高(mm) 4960×2005×1820  他
1997 排気量(cc) 2993~4394
158~184 最高出力(馬力) 300~635
FR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ファストバックの美しさとオープンエアの楽しさを両立

マツダ ロードスターをベースに、電動格納式ルーフを採用したリトラクタブルハードトップモデル。RFとは、リトラクタブルファストバックを意味する。ルーフからボディ後端までなだらかに傾斜するラインが特徴的なファストバックスタイルを採りながら、ルーフの展開/格納に応じて開閉するリアウインドウが新しいオープンエア感覚を実現。ファストバックを印象づけるCピラーはオープン時もそのままで、タルガトップのような形状となる。スイッチ操作により約13秒で開閉が可能。エンジンは、ベースモデルの1.5Lより強力な最高出力158ps/最大トルク200N・mを発生する2L直4のスカイアクティブ-G 2.0が搭載される(2016.12)
解説

2024年モデルを導入。PHEVモデルを新設定

電動化が図られ、従来型の3L直6ターボにマイルドハイブリッドを組み合わせたパワートレインに加え、同エンジンに105kWの電動モーターを組み合わせた「プラグインハイブリッド」モデルがラインナップに追加された。さらに、4.4L V8ツインスクロールターボを搭載した特別仕様車「レンジローバースポーツ ローンチエディション」も用意されている。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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