マツダ ロードスターRF | トヨタ ピクシスジョイ | |
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VS | ||
138.7万円~488.8万円
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中古車相場 |
40.8万円~168万円
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285台 | 中古車掲載台数 | 186台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
マツダ ロードスターRF | トヨタ ピクシスジョイ | |
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324万円~430.9万円 | 新車時価格 | 122万円~180.4万円 |
オープン | ボディタイプ | ハッチバック |
3915×1735×1245 | 全長x全幅x全高(mm) | 3395×1475×1630 他 |
1997 | 排気量(cc) | 658 |
158~184 | 最高出力(馬力) | 52~64 |
FR | 駆動方式 | FF、4WD |
2名 | 乗車定員 | 4名 |
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ファストバックの美しさとオープンエアの楽しさを両立 マツダ ロードスターをベースに、電動格納式ルーフを採用したリトラクタブルハードトップモデル。RFとは、リトラクタブルファストバックを意味する。ルーフからボディ後端までなだらかに傾斜するラインが特徴的なファストバックスタイルを採りながら、ルーフの展開/格納に応じて開閉するリアウインドウが新しいオープンエア感覚を実現。ファストバックを印象づけるCピラーはオープン時もそのままで、タルガトップのような形状となる。スイッチ操作により約13秒で開閉が可能。エンジンは、ベースモデルの1.5Lより強力な最高出力158ps/最大トルク200N・mを発生する2L直4のスカイアクティブ-G 2.0が搭載される(2016.12) |
解説 |
3つの車両タイプが設定される軽モデル ユーザーの生活に喜び、楽しさを提供していきたいという想いから命名された軽自動車。ダイハツキャストのOEMモデルにあたる。3つの車両タイプが設定されている。1つは、フロントとリアに樹脂のガーニッシュを備え、大径タイヤを採用するなど、クロスオーバーを感じさせるジョイC。2つ目は、バンパーやサイドにメッキ加飾が施され、シート表皮にスエード調ファブリックが採用されるなど、上級なイメージが演出されたジョイF。3つ目は、専用エアロパーツやスポーティサスペンション、MOMO製革巻きステアリングなどにより、スポーティな印象のジョイS。前2タイプは660ccのNAとターボ。ジョイSはターボエンジンが採用された(2016.8) |
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現在カーセンサーではロードスターRFの中古車は285台、ピクシスジョイの中古車は186台掲載しています。
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