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CX-8とS3スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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CX-8とS3スポーツバックの中古車情報を比較する

マツダ  CX-8   アウディ  S3スポーツバック
VS
134万円437.3万円
CX-8の相場表を見る
中古車相場 115万円698万円
S3スポーツバックの相場表を見る
849 中古車掲載台数 37
  • マツダ CX-8 2.5 25S プロアクティブ 2.5Lガソリンエンジン 6人乗り マツ

    本体価格
    195.1万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 禁煙 BOSEサウンド 全周囲カメラ 6人乗り マツダコネクトナビ ETC 電動リアゲート シートヒーター パワーシート 純正19インチAW ACC ステアリングヒーター クリアランスソナー

    本体価格
    202.7万円

  • マツダ CX-8 2.5 25S プロアクティブ 純正ナビ 全方位カメラ 衝突被害軽減ブレーキ ブラインドスポットモニター レーダークルーズコントロール ステアリングヒーター シートヒーター LEDヘッドライト オートライト オートマチックハイビーム

    本体価格
    231.7万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD ユーザー買取車 白革シート アドバンスドシティブレーキ ブラインドスポットモニター パーキングセンサー 純正ナビ 全周囲カメラ フルセグTV レーダークルーズコントロール スマートキー

    本体価格
    160万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 純正ナビ/全周囲モニター/赤革シート/DVDデッキ/ブラインドスポットモニター/シートヒーター・ベンチレーション/電動リアゲート/レーダークルーズコントロール/ヘッドアップディスプレイ/ETC/クリアランスソナー

    本体価格
    298.9万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD ブラックトーン エディション ディーゼルターボ 純正ナビ 全方位カメラ 後席モニター ETC ドライブレコーダー デジタルインナーミラー パワーシート シートヒーター メモリーシート パワーバックドア オートホールド

    本体価格
    399.9万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 車両品質評価書付・衝突軽減ブレーキ・純正ナビ・BOSEサウンドシステム・全方位カメラ・Bluetooth・バックカメラ・ETC・フルセグTV・シートヒーター・パワーバックドア・純正アルミホイール・Pスタ

    本体価格
    229.8万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ シートヒーター ベンチレーション 純正ナビゲーション 社外ドラレコ前後 Bluetooth carplay Androidauto 360度ビューモニター

    本体価格
    248万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ Sパッケージ ディーゼルターボ 黒革シート/全方位カメラ/ドラレコ/ナビ

    本体価格
    326.7万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD サンルーフ/BOSEサウンド/全周囲カメラ/レーダークルーズコントロール/シートヒーター/シートクーラー/電動リヤゲート/パワーシート/シートメモリー/6人乗り/白レザーシート/10.25インチナビ/BSM

    本体価格
    352.4万円

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    本体価格
    469万円

関東
224
283.3万円
関西
129
281.4万円
東海
139
254.9万円
北海道
60
281.9万円
九州
101
258.9万円
東北
56
276.7万円
北陸・甲信越
60
266.4万円
中国
52
282.7万円
四国
28
261.8万円
地域別台数
関東
18
368.3万円
関西
4
473.5万円
東海
4
522.8万円
北海道
7
263.6万円
九州
1
484万円
東北
1
668万円
北陸・甲信越
1
469万円
中国
0
---
四国
1
658万円

CX-8の中古車を探す

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CX-8とS3スポーツバックのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-8   アウディ  S3スポーツバック
289.4万円511万円 新車時価格 642万円779万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4900×1840×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 4350×1815×1440  他
2188~2488 排気量(cc) 1984
190~230 最高出力(馬力) 310~333
FF、4WD 駆動方式 4WD
6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

3列シートを採用する、マツダSUVのフラッグシップ

マツダの国内向けSUVラインナップにおける最上位モデル。多人数乗用車の新たな選択肢としてメーカーが提案する、3列シートクロスオーバーSUVに仕立てられた。2列目シートの仕様違いにより、最大6人または7人の乗車が可能。身長170cmの人でも無理なく快適に過ごせる3列目シートが実現された。多様なシートアレンジはもちろんのこと、1列目から3列目まで全員が会話を楽しみながら移動できる静粛性が与えられている。エンジンは進化したクリーンディーゼルのスカイアクティブD2.2を採用。出力向上を図りながら、6速ATとの組み合わせでWLTCモード15.8km/L(2WD)、15.4km/L(4WD)と優れた燃費性能も実現している(2017.12)
解説

往年の名車をオマージュする意匠が与えられた

アウディのプレミアムコンパクトに用意された、スポーティ仕様のモデル。ボンネットの先端に往年の「アウディクワトロ」をふうふつとさせるデザインのスリットが備えられ、ハニカムパターンのシングルフレームグリルや大型のエアインテークが備わるフロントバンパー、専用デザインのリアディフューザー、左右4本出しのテールパイプなど、プレミアムスポーツの雰囲気が強調されている。エンジンは最高出力310ps/最大トルク400N・mを発生する、2L直4の「2.0 TFSI」。ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」と、電子制御式油圧多板クラッチを用いた4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。メーターパネルは、12.3インチのバーチャルコックピットプラスが標準装備される。(2021.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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