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CX-8とXJを比較! - みんなの比較車種

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CX-8とXJの中古車情報を比較する

マツダ  CX-8   ジャガー  XJ
VS
154万円489.2万円
CX-8の相場表を見る
中古車相場 29.8万円975.6万円
XJの相場表を見る
822 中古車掲載台数 196
  • マツダ CX-8 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー BOSEサウンド  360°ビュー

    本体価格
    488.9万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ Sパッケージ ディーゼルターボ BSM ACC 黒革 全方位 純正SDナビ TV BT ETC

    本体価格
    332.1万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 純正8型ナビ 衝突軽減 全方位 追従走行 ETC

    本体価格
    293.2万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー車 禁煙車 360度カメラ

    本体価格
    336万円

  • マツダ CX-8 2.5 25S ブラックトーン エディション ワンオーナー 純正SDナビ 前後ドラレコ

    本体価格
    330.6万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ ナビ 全方位カメラ BOSE 茶本革 ドラレコ

    本体価格
    312.3万円

  • マツダ CX-8 2.5 25S Lパッケージ マツダ認定中古車

    本体価格
    344.8万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 純正ナビ

    本体価格
    288万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ ナビ バックカメラ シートヒーター ETC BSM

    本体価格
    294.3万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 衝突軽減 純正ナビ 全方位カメラ ETC BSM

    本体価格
    253.1万円

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    203万円

  • ジャガー XJ XJ6-3.2S 

    本体価格
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  • ジャガー XJ XJ8 3.5 ワンオーナー エアサス 記録簿

    本体価格
    209.9万円

  • ジャガー XJ スーパーV8 L リアエンタ-システム F左右エアサス交換済

    本体価格
    302.5万円

関東
232
329万円
関西
107
303.3万円
東海
133
287.3万円
北海道
66
320.1万円
九州
83
319.8万円
東北
48
309.6万円
北陸・甲信越
60
316.7万円
中国
73
306.9万円
四国
20
322.6万円
地域別台数
関東
86
203万円
関西
27
217.2万円
東海
28
195.3万円
北海道
4
109.5万円
九州
36
170万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
113万円
中国
5
178万円
四国
7
244.2万円

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CX-8とXJのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-8   ジャガー  XJ
289.4万円511万円 新車時価格 900万円2107万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4900×1840×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 5135×1900×1455  他
2188~2488 排気量(cc) 1998~4999
190~230 最高出力(馬力) 240~575
FF、4WD 駆動方式 FR
6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.4~7km/L

3列シートを採用する、マツダSUVのフラッグシップ

マツダの国内向けSUVラインナップにおける最上位モデル。多人数乗用車の新たな選択肢としてメーカーが提案する、3列シートクロスオーバーSUVに仕立てられた。2列目シートの仕様違いにより、最大6人または7人の乗車が可能。身長170cmの人でも無理なく快適に過ごせる3列目シートが実現された。多様なシートアレンジはもちろんのこと、1列目から3列目まで全員が会話を楽しみながら移動できる静粛性が与えられている。エンジンは進化したクリーンディーゼルのスカイアクティブD2.2を採用。出力向上を図りながら、6速ATとの組み合わせでWLTCモード15.8km/L(2WD)、15.4km/L(4WD)と優れた燃費性能も実現している(2017.12)
解説

新デザインを採用したフラッグシップサルーン

7年ぶりにフルモデルチェンジされたフラッグシップサルーン。クーペのようなルーフラインによる流れるようなシルエットなど、XFからの新デザインアーキテクチャーが採用された斬新かつスポーティなデザインが特徴。室内は一転して、シート、インストルメントパネルからセンターコンソールに至るすべてがレザーで覆われるなど、伝統の豪華さが追求された。オプションでBowers & Wilkins社製のオーディオも用意されている。エンジンは、全車5LのV8DOHCで、自然吸気と2種類のスーパーチャージドの3タイプ。ジャガー独自のアルミニウムボディは従来型と同様。通常版とロングホイールベース版の2種類がラインナップされる。(2010.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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