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CX-8とGTを比較! - みんなの比較車種

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CX-8とGTの中古車情報を比較する

マツダ  CX-8   マクラーレン  GT
VS
158万円498万円
CX-8の相場表を見る
中古車相場 1989万円3258万円
GTの相場表を見る
562 中古車掲載台数 39
  • マツダ CX-8 CX-8 25S Lパッケージ 

    本体価格
    339万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD オプションレッド革シート BOSEサウンド

    本体価格
    385.3万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 本革シート バックカメラ ドラレコ ETC DVD

    本体価格
    285万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ BOSEサウンド 全方位カメラ 衝突軽減 ETC

    本体価格
    289.6万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 純正ナビ 全周囲 本革 BSM パワーシート

    本体価格
    299.8万円

  • マツダ CX-8 2.5 25S Lパッケージ 2WD 7人乗り CD/DVD+地デジ

    本体価格
    267万円

  • マツダ CX-8 2.5 25S スポーツ アピアランス 後期 10.25インチ赤革BOSEドラレコ全方位

    本体価格
    412.9万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 4WD 本革シート BOSE 全方位カメラ ナビ TV

    本体価格
    265万円

  • マツダ CX-8 2.5 25T エクスクルーシブ モード BOSE/10.2インチメモリーナビ

    本体価格
    369.9万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD ブラックトーン エディション ディーゼルターボ フリップ

    本体価格
    365.3万円

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関東
164
323.2万円
関西
81
292.4万円
東海
89
289.7万円
北海道
43
320.3万円
九州
61
322.4万円
東北
35
308.6万円
北陸・甲信越
34
316.6万円
中国
43
293.4万円
四国
12
313.7万円
地域別台数
関東
14
2422.5万円
関西
10
2475.6万円
東海
10
2413.8万円
北海道
1
2248万円
九州
3
2565万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
2530万円
四国
0
---

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CX-8とGTのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-8   マクラーレン  GT
289.4万円511万円 新車時価格 2645万円2823.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4900×1840×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 4683×2045×1213
2188~2488 排気量(cc) 3994
190~230 最高出力(馬力) 620
FF、4WD 駆動方式 MR
6名、7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

3列シートを採用する、マツダSUVのフラッグシップ

マツダの国内向けSUVラインナップにおける最上位モデル。多人数乗用車の新たな選択肢としてメーカーが提案する、3列シートクロスオーバーSUVに仕立てられた。2列目シートの仕様違いにより、最大6人または7人の乗車が可能。身長170cmの人でも無理なく快適に過ごせる3列目シートが実現された。多様なシートアレンジはもちろんのこと、1列目から3列目まで全員が会話を楽しみながら移動できる静粛性が与えられている。エンジンは進化したクリーンディーゼルのスカイアクティブD2.2を採用。出力向上を図りながら、6速ATとの組み合わせでWLTCモード15.8km/L(2WD)、15.4km/L(4WD)と優れた燃費性能も実現している(2017.12)
解説

GTを再定義したモデル

必要十分なラゲージを搭載しながらも高速域での快適な長距離走行を実現する、これまでのグランドツアラーの精神を見直すとともに、マクラーレンのラインナップとしては、より広いスペースをもち、快適さと使いやすさを向上させ、現代のGTのオーナー体験を再定義させたモデル。最高出力620ps/最大トルク630N・mを発生する、4L V8ツインターボは、7速デュアルクラッチの「SSG」ギアとの組み合わせで、0-100km/h加速3.2秒、最高速度は326km/hを実現している。また、二酸化炭素排出量や燃費性能など、環境性能の向上も図られている。「プロアクティブ・ダンピング・コントロール・サスペンション」の採用により、乗り心地とハンドリング精度の最適化が図られている。(2019.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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