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CX-8とクーペを比較! - みんなの比較車種

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CX-8とクーペの中古車情報を比較する

マツダ  CX-8   マセラティ  クーペ
VS
134万円437.3万円
CX-8の相場表を見る
中古車相場 268万円579万円
クーペの相場表を見る
848 中古車掲載台数 8
  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 禁煙 7人乗り 車検整備付 フリップダウンモニター 全方位カメラ クルコン レーンキープ 電動シート シートヒーター ブラインドスポットモニター 20AW 社外マフラ- ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    189.8万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 360°ビュー・モニター ナビ TV Wエアコン

    本体価格
    205万円

  • マツダ CX-8 2.5 25S プロアクティブ 純正ナビ 全方位カメラ レーダークルーズコントロール シートヒーター バックカメラ 電動リアゲート パワーシート ヘッドアップディスプレイ コーナーセンサー ブラインドスポットモニター

    本体価格
    230.6万円

  • マツダ CX-8 2.5 25S グランド ジャーニー 4WD 全方位カメラ・ナビゲーション

    本体価格
    399万円

  • マツダ CX-8 2.5 25S プロアクティブ 2.5Lガソリンエンジン 6人乗り マツ

    本体価格
    195.1万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正ナビゲーション Bluetoothオーディオ 全方位モニター アドバンストスマートシティブレーキサポート ACC レーンキープ パワーバックドア ミラー型前後ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    235万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD グランド ジャーニー ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー・ナビ・360°ビューモニター・ワイヤレス充電・ヘッドアップディスプレイ・スマートシティブレーキサポート・レーンキープ・アシスト・システム・ブラインドスポット・モニタリング・ドライバー

    本体価格
    364.1万円

  • マツダ CX-8 2.5 25S プロアクティブ 

    本体価格
    228.8万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD サンルーフ 寒冷地仕様 純正10型ナビ 7人乗り 全周囲カメラ 衝突被害軽減 レーダークルーズ 禁煙車 レザーシート 前席シートエアコン ドラレコ LEDヘッド ETC

    本体価格
    304.5万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ バックモニター/パノラミックビュー/19インチ外アルミ/ローダウン/

    本体価格
    239万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    268万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    338万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    268万円

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    本体価格
    579万円

関東
224
283.3万円
関西
130
281.7万円
東海
139
254.9万円
北海道
59
283.2万円
九州
101
258.9万円
東北
55
278万円
北陸・甲信越
60
266.1万円
中国
52
282.7万円
四国
28
261.8万円
地域別台数
関東
3
---
関西
3
371.7万円
東海
1
338万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
330万円
中国
0
---
四国
0
---

CX-8の中古車を探す

クーペの中古車を探す

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CX-8とクーペのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-8   マセラティ  クーペ
289.4万円511万円 新車時価格 1207.5万円1491万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4900×1840×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 4525×1825×1305  他
2188~2488 排気量(cc) 4244
190~230 最高出力(馬力) 390~401
FF、4WD 駆動方式 FR
6名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

3列シートを採用する、マツダSUVのフラッグシップ

マツダの国内向けSUVラインナップにおける最上位モデル。多人数乗用車の新たな選択肢としてメーカーが提案する、3列シートクロスオーバーSUVに仕立てられた。2列目シートの仕様違いにより、最大6人または7人の乗車が可能。身長170cmの人でも無理なく快適に過ごせる3列目シートが実現された。多様なシートアレンジはもちろんのこと、1列目から3列目まで全員が会話を楽しみながら移動できる静粛性が与えられている。エンジンは進化したクリーンディーゼルのスカイアクティブD2.2を採用。出力向上を図りながら、6速ATとの組み合わせでWLTCモード15.8km/L(2WD)、15.4km/L(4WD)と優れた燃費性能も実現している(2017.12)
解説

レースの技術をフィードバックしたイタリアンクーペ

2002(H14)年5月に発売されたマセラティクーペは、従来の3200GTのFMCモデルだが、先にスパイダーが発売されており、クーペが後から登場するといった変わったデビューとなった。外観デザインの3200GTをほうふつとさせるイタリアンデザインの美しいシルエットのジウジアーロのイタルデザインによって作られた。エンジンは4.2Lの90度Vで、287kW451N・mのパワー&トルクを発生する。6速MTのほかカンビオコルサと呼ぶフェラーリのF1技術をフィードバックしたセミATも採用する。ブレンボ製のブレーキをベースにEBD付きABSが装備される。(2002.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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