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CX-8と911カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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CX-8と911カブリオレの中古車情報を比較する

マツダ  CX-8   ポルシェ  911カブリオレ
VS
134万円437.3万円
CX-8の相場表を見る
中古車相場 363万円5480万円
911カブリオレの相場表を見る
860 中古車掲載台数 191
  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD マツダコネクトナビ 全方位カメラ Bluetooth BOSEサウンド サンルーフ ドライブレコーダー シートヒーター シートベンチレーション シートメモリー パワーシート ステアリングヒーター 電動リアゲート ETC

    本体価格
    255万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 純正10.25型ナビ 全周囲カメラ スマートシティブレーキサポート レーダークルーズ 禁煙車 黒革シート シートベンチレーション パワーシート ETC ドラレコ スマートキー LEDヘッド

    本体価格
    294.5万円

  • マツダ CX-8 2.5 25S Lパッケージ 360°カメラ ETC2.0車載器 マツダコネクト

    本体価格
    215.8万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD スマート エディション ディーゼルターボ 

    本体価格
    239.8万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 360度カメラ・純正SDナビ・Bluetoothオーディオ・フルセグ・フリップダウンモニター・BOSEサウンド・ヘットアップディスプレイ・6人乗り・黒本革シート・エアーシート・シートヒーター・USB・

    本体価格
    248.8万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD ブラックトーン エディション ディーゼルターボ 全周囲/レーダークルーズ/BSM/クリアランスソナー/ナビTV/シートヒーター/ステアリングヒーター/ステアリングスイッチ/パワーシート/シートメモリ/パワーゲート/ブラインドスポット/19インチアルミ/ETC

    本体価格
    273.5万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    412万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD ブラックトーン エディション ディーゼルターボ 4WD 純正9インチワイドナビ アラウンドビューモニター サンルーフ フルセグTV ブラインドスポットモニター ヘッドアップディスプレイ アダプティブクルーズコントロール ボーズサウンドシステム ドラレコ ETC

    本体価格
    315.4万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD スポーツ アピアランス ディーゼルターボ 2200ディーゼルターボ/6人乗り/黒革電動シート/ シートヒーター シートベンチレーション/19インチブラックアルミホイール

    本体価格
    369.8万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ ワンオーナー 衝突被害軽減ブレーキ 360°ビューモニター リアモニター ETC

    本体価格
    229.8万円

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    本体価格
    2350万円

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    本体価格
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    本体価格
    1600万円

  • ポルシェ 911カブリオレ カレラ4 GTS PDK AKRAPOVICチタンマフラー純正マフラーあり・2オーナー・PUR20インチセンターロック純正ホイールあり

    本体価格
    1450万円

関東
224
283.1万円
関西
130
281.7万円
東海
141
254.9万円
北海道
59
283.2万円
九州
105
260万円
東北
57
278.5万円
北陸・甲信越
63
266.7万円
中国
53
280.9万円
四国
28
261.8万円
地域別台数
関東
83
2002.3万円
関西
31
2049.1万円
東海
45
2092万円
北海道
0
---
九州
12
1641.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
9
1876.4万円
中国
9
2034.8万円
四国
2
1450万円

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CX-8と911カブリオレのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-8   ポルシェ  911カブリオレ
289.4万円511万円 新車時価格 1560万円3567万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4900×1840×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 4520×1850×1300  他
2188~2488 排気量(cc) 2981~3745
190~230 最高出力(馬力) 385~650
FF、4WD 駆動方式 RR、4WD
6名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

3列シートを採用する、マツダSUVのフラッグシップ

マツダの国内向けSUVラインナップにおける最上位モデル。多人数乗用車の新たな選択肢としてメーカーが提案する、3列シートクロスオーバーSUVに仕立てられた。2列目シートの仕様違いにより、最大6人または7人の乗車が可能。身長170cmの人でも無理なく快適に過ごせる3列目シートが実現された。多様なシートアレンジはもちろんのこと、1列目から3列目まで全員が会話を楽しみながら移動できる静粛性が与えられている。エンジンは進化したクリーンディーゼルのスカイアクティブD2.2を採用。出力向上を図りながら、6速ATとの組み合わせでWLTCモード15.8km/L(2WD)、15.4km/L(4WD)と優れた燃費性能も実現している(2017.12)
解説

道を選ばない高性能スポーツカー

時代を超えて進化し続けるスポーツカーのアイコンが、半世紀あまりを経て8世代目に進化。市街地、高速道路、ワインディングロード、サーキットに至る、どんな道でも、安心かつ快適にスポーツカーの走りが楽しめる、道を選ばない高性能が追求された。従来は一部モデルだけだったワイドボディが全モデルに採用され、後輪のトレッドが拡大されている。排気量3L 水平対向6気筒ターボは、従来型比+30psの450ps、同+30N・mの530N・mを実現。8速デュアルクラッチのPDKが採用された。走行モードにウェットモードを採用。衝突被害軽減ブレーキや自動再発進機能付きアダプティブクルーズコントロールなどの先進安全運転支援システムも用意された。(2019.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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