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CX-8とスプリンターマリノを比較! - みんなの比較車種

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CX-8とスプリンターマリノの中古車情報を比較する

マツダ  CX-8   トヨタ  スプリンターマリノ
VS
134万円437.3万円
CX-8の相場表を見る
中古車相場 59万円118万円
スプリンターマリノの相場表を見る
848 中古車掲載台数 4
  • マツダ CX-8 2.2 XD スポーツ アピアランス ディーゼルターボ アルパインフリップダウンモニター アルパインデジタルインナーミラー マツダセーフティPKG ディスプレイオーディオナビ フルセグTV BOSE アラウンドビュー 赤革シート ベンチレーション パワーバックドア

    本体価格
    339万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正 SDナビ/アイアクティブセンス(マツダ)/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/バックモニター/フルセグTV/DVD

    本体価格
    259.9万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ ディーゼ 7人乗り 全周囲カメラ スマートシティブレーキ レーダークルーズ 禁煙車 パワーシート シートメモリー コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC 純正19インチアルミ

    本体価格
    181万円

  • マツダ CX-8 2.5 25S ブラックトーン エディション /千葉県/ガリバー千葉ニュータウン店

    本体価格
    321.2万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD 本州仕入れ/360度ビューモニター/純正ナビ/テレビ/バックカメラ/マツコネ/クルコン/パワーシート/シートヒーター/

    本体価格
    187.7万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 4WD ディー

    本体価格
    219.8万円

  • マツダ CX-8 2.5 25S プロアクティブ 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ/アイアクティブセンス(マツダ)/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    216.8万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ サンルーフ

    本体価格
    302.5万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ ドラレコ前後 リアモニター

    本体価格
    228.8万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 1オーナー リアモニター BOSEサウンド ETC

    本体価格
    190.6万円

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    本体価格
    118万円

関東
225
283.2万円
関西
129
281.4万円
東海
138
254.5万円
北海道
60
281.9万円
九州
101
258.9万円
東北
56
276.8万円
北陸・甲信越
59
266.4万円
中国
52
282.7万円
四国
28
261.8万円
地域別台数
関東
2
88.5万円
関西
1
60万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
93万円
中国
0
---
四国
0
---

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CX-8とスプリンターマリノのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-8   トヨタ  スプリンターマリノ
289.4万円511万円 新車時価格 129万円198.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4900×1840×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 4385×1695×1310  他
2188~2488 排気量(cc) 1498~1587
190~230 最高出力(馬力) 100~165
FF、4WD 駆動方式 FF
6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~18.8km/L

3列シートを採用する、マツダSUVのフラッグシップ

マツダの国内向けSUVラインナップにおける最上位モデル。多人数乗用車の新たな選択肢としてメーカーが提案する、3列シートクロスオーバーSUVに仕立てられた。2列目シートの仕様違いにより、最大6人または7人の乗車が可能。身長170cmの人でも無理なく快適に過ごせる3列目シートが実現された。多様なシートアレンジはもちろんのこと、1列目から3列目まで全員が会話を楽しみながら移動できる静粛性が与えられている。エンジンは進化したクリーンディーゼルのスカイアクティブD2.2を採用。出力向上を図りながら、6速ATとの組み合わせでWLTCモード15.8km/L(2WD)、15.4km/L(4WD)と優れた燃費性能も実現している(2017.12)
解説

ハードトップボディをまとったスポーティセダン

コンパクトクラス初の4ドアハードトップ車で兄弟車のカローラセレスとともにデビューした。スプリンターのシャーシを流用し、ボディデザインはローフォルムでスポーティさと高級感を兼ね備えた。インテリアのデザインも若々しく、セダンとは一線を画している。ワンランク上のラグジュアリィ感を演出しながら、十分な後部座席スペースを確保している。メーターには、システムの異常を知らせるマルチインフォメーションディスプレイを新たに採用したほか、オートエアコンなども標準装備であった。エンジンはスポーティな1.6Lの直4の5バルブと1.6Lの直4ハイメカツインカムの2種類だ。(1992.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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