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CX-8とスプリンターマリノを比較! - みんなの比較車種

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CX-8とスプリンターマリノの中古車情報を比較する

マツダ  CX-8   トヨタ  スプリンターマリノ
VS
147万円489.6万円
CX-8の相場表を見る
中古車相場 48万円118万円
スプリンターマリノの相場表を見る
1187 中古車掲載台数 7
  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD 寒冷地/純正ナビ/後席モニター/ドラレコ

    本体価格
    314.1万円

  • マツダ CX-8 2.5 25T エクスクルーシブ モード 4WD ワンオーナー 衝突被害軽減ブレーキ ETC

    本体価格
    309.8万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD BOSEサウンド・360°ビューモニター

    本体価格
    351.9万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 革シート/マツダコネクトナビ/後席モニター

    本体価格
    276.8万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD BOSEサウンド革シート パワーバックドア

    本体価格
    258.7万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ レーダークルコン フリップダウンモニター

    本体価格
    224万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ BOSE/SDナビ/フリップダウン10.1インチ

    本体価格
    239.9万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 黒革 7人乗り 全周囲モニター BSM ETC

    本体価格
    308.8万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正ナビ 全方位カメラ ドラレコ 衝突軽減

    本体価格
    228.7万円

  • マツダ CX-8 2.5 25S エクスクルーシブ モード 最終型6人乗黒革エアシートBOSE電動Rドア

    本体価格
    411.9万円

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    70万円

  • トヨタ スプリンターマリノ 1.6 X 

    本体価格
    48万円

  • トヨタ スプリンターマリノ 1.6 Xタイプ 5F エクストラパッケージ

    本体価格
    93万円

関東
362
318.5万円
関西
177
312.4万円
東海
152
288.2万円
北海道
98
323.6万円
九州
116
319.7万円
東北
64
316.4万円
北陸・甲信越
76
313.7万円
中国
120
303.8万円
四国
22
316.5万円
地域別台数
関東
4
80.3万円
関西
1
70万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
118万円
北陸・甲信越
1
93万円
中国
0
---
四国
0
---

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CX-8とスプリンターマリノのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-8   トヨタ  スプリンターマリノ
289.4万円511万円 新車時価格 129万円198.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4900×1840×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 4385×1695×1310  他
2188~2488 排気量(cc) 1498~1587
190~230 最高出力(馬力) 100~165
FF、4WD 駆動方式 FF
6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~18.8km/L

3列シートを採用する、マツダSUVのフラッグシップ

マツダの国内向けSUVラインナップにおける最上位モデル。多人数乗用車の新たな選択肢としてメーカーが提案する、3列シートクロスオーバーSUVに仕立てられた。2列目シートの仕様違いにより、最大6人または7人の乗車が可能。身長170cmの人でも無理なく快適に過ごせる3列目シートが実現された。多様なシートアレンジはもちろんのこと、1列目から3列目まで全員が会話を楽しみながら移動できる静粛性が与えられている。エンジンは進化したクリーンディーゼルのスカイアクティブD2.2を採用。出力向上を図りながら、6速ATとの組み合わせでWLTCモード15.8km/L(2WD)、15.4km/L(4WD)と優れた燃費性能も実現している(2017.12)
解説

ハードトップボディをまとったスポーティセダン

コンパクトクラス初の4ドアハードトップ車で兄弟車のカローラセレスとともにデビューした。スプリンターのシャーシを流用し、ボディデザインはローフォルムでスポーティさと高級感を兼ね備えた。インテリアのデザインも若々しく、セダンとは一線を画している。ワンランク上のラグジュアリィ感を演出しながら、十分な後部座席スペースを確保している。メーターには、システムの異常を知らせるマルチインフォメーションディスプレイを新たに採用したほか、オートエアコンなども標準装備であった。エンジンはスポーティな1.6Lの直4の5バルブと1.6Lの直4ハイメカツインカムの2種類だ。(1992.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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