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MAZDA3セダンとシビックフェリオを比較! - みんなの比較車種

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MAZDA3セダンとシビックフェリオの中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA3セダン   ホンダ  シビックフェリオ
VS
109万円299.8万円
MAZDA3セダンの相場表を見る
中古車相場 38万円298万円
シビックフェリオの相場表を見る
240 中古車掲載台数 47
  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション ナビ テレビ ETC

    本体価格
    223万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 禁煙1オナ360モニタETC電動シート

    本体価格
    232万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 X プロアクティブ ツーリング セレクション 4WD 当社展示 整備代車使用車

    本体価格
    228.2万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S Lパッケージ BOSE ETC 全周囲カメラ

    本体価格
    193万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 360度セ

    本体価格
    192.1万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S Lパッケージ 新品タイヤ/BOSE/ディスプレイオーディオ

    本体価格
    194.9万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XD レトロスポーツエディション ディーゼルターボ 弊社試乗車 禁煙車 BOSEサウンドシステム

    本体価格
    275万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.5 15S ツーリング 

    本体価格
    168.9万円

  • マツダ MAZDA3セダン 20Sプロアクティブ ナビ ETC AW ドラレコ 360°カメラ

    本体価格
    199.8万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S Lパッケージ 純正SDナビ BOSEサウンド 衝突軽減

    本体価格
    159万円

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    99万円

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    54.9万円

  • ホンダ シビックフェリオ 1.7 X 検07.6 ナビTV ETC キーレス

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    43万円

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    本体価格
    114万円

  • ホンダ シビックフェリオ 1.6 Si B16A V-TEC

    本体価格
    140万円

  • ホンダ シビックフェリオ 1.5 C4 4WD USDM ローダウン ノーズブラ

    本体価格
    88.8万円

  • ホンダ シビックフェリオ 1.5 Vi 5MT 外AW マフラー ローダウン

    本体価格
    134.5万円

  • ホンダ シビックフェリオ VI-RS 後期型 エアロ タイベル交換済 全塗装黒

    本体価格
    136.5万円

関東
102
201.7万円
関西
33
217万円
東海
31
194.8万円
北海道
3
214.9万円
九州
23
211.8万円
東北
4
214.7万円
北陸・甲信越
15
222.2万円
中国
27
215.4万円
四国
2
184.4万円
地域別台数
関東
28
121.2万円
関西
9
128.6万円
東海
2
149.5万円
北海道
1
69万円
九州
4
121.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
88.8万円
中国
0
---
四国
2
99.9万円

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MAZDA3セダンとシビックフェリオのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA3セダン   ホンダ  シビックフェリオ
201.2万円397.3万円 新車時価格 138.6万円167万円
セダン ボディタイプ セダン
4660×1795×1445 全長x全幅x全高(mm) 4435×1695×1440  他
1496~1997 排気量(cc) 1493~1668
111~190 最高出力(馬力) 105~130
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.2~20km/L

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。「日常が鮮やかに輝くパーソナルカー」をコンセプトにデザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、ボディの面を走る繊細な光の移ろいによって、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンならではの伸びの良さに、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8もラインナップされる(2019.5)
解説

全長は縮小しても室内は広々

全長は15mm短い4435mmとなったが、ホイールベースは2620mmのままで、広い室内はキープされている。エンジンは1.5LのSOHC/VTEC/VTECリーンバーン、1.7LのVTECと計4種類。ミッションはCVTのHMM-S/4ATに加え、スポーティグレード用に5MTも設定。新開発されたサスペンションはフロントがストラット、リアがダブルウィッシュボーン式となる。シビックと同様に電動パワーステアリング、前席エアバッグ、EBD付きABS、ブレーキアシストなどが標準装備され、オプションでサイドエアバッグや本革シートが用意される。(2000.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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