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MAZDA3セダンとコロナを比較! - みんなの比較車種

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MAZDA3セダンとコロナの中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA3セダン   トヨタ  コロナ
VS
109万円299.8万円
MAZDA3セダンの相場表を見る
中古車相場 55.9万円59.9万円
コロナの相場表を見る
240 中古車掲載台数 23
  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 4WD 全方位モニター レーダークルーズ ETC

    本体価格
    153万円

  • マツダ MAZDA3セダン MAZDA3 XD プロアクティブ 

    本体価格
    179.3万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.5 15S ブラックトーンエディション 1年保証ナビRカメETCクルコンBT接続LED

    本体価格
    189.8万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション メモリーナビ・フルセグ・全カメラ

    本体価格
    238万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション BOSEサウンド シート&ハンドルヒータ

    本体価格
    165.8万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.5 15S ツーリング SDナビ/アイアクティブセンス

    本体価格
    239.9万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S ブラックトーンエディション 当社元試乗車 ドライビングポジションサポ

    本体価格
    248万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション セダン マツダ3 ガソリン

    本体価格
    175万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 X Lパッケージ サンルーフ BOSE 全周囲カメラ HUD BSM

    本体価格
    241万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S プロアクティブ ディスプレイオーディオ バックカメラ

    本体価格
    188万円

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  • トヨタ コロナ RT40 ベンチシート 当時物エンケイAW

    本体価格
    159万円

  • トヨタ コロナ その他 その他

    本体価格
    応談

  • トヨタ コロナ 1.5 DX 

    本体価格
    119万円

  • トヨタ コロナ 1800GL 

    本体価格
    100万円

  • トヨタ コロナ 2000GT ソレックスツインキャブ

    本体価格
    応談

  • トヨタ コロナ AT141 1600GT ワタナベアルミ 4AG搭載 5速マニュアル

    本体価格
    269万円

  • トヨタ コロナ (ベース) 

    本体価格
    応談

  • トヨタ コロナ RT40 ルーフカスタムペイント

    本体価格
    95万円

  • トヨタ コロナ デラックス ホワイトリボン・ベンチシート・デラックス

    本体価格
    173万円

  • トヨタ コロナ 2000GT 18RGエンジン

    本体価格
    応談

関東
100
201.2万円
関西
33
217万円
東海
31
194万円
北海道
3
214.9万円
九州
23
212.8万円
東北
4
214.7万円
北陸・甲信越
17
220.3万円
中国
27
215.4万円
四国
2
184.4万円
地域別台数
関東
7
120万円
関西
3
129.5万円
東海
5
99.9万円
北海道
2
---
九州
3
179.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
198万円
中国
1
95万円
四国
1
148万円

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MAZDA3セダンとコロナのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA3セダン   トヨタ  コロナ
201.2万円397.3万円 新車時価格 137.7万円214.5万円
セダン ボディタイプ セダン
4660×1795×1445 全長x全幅x全高(mm) 4520×1695×1410  他
1496~1997 排気量(cc) 1587~1998
111~190 最高出力(馬力) 73~140
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.2~15.6km/L

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。「日常が鮮やかに輝くパーソナルカー」をコンセプトにデザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、ボディの面を走る繊細な光の移ろいによって、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンならではの伸びの良さに、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8もラインナップされる(2019.5)
解説

居住性や乗り心地など句のない優等生

コロナシリーズの中心となるミディアムセダン。ワンモーションフォルムの中に大きなキャビンを収めたボディは、これまでの大衆車のイメージを一新した。またキャビンは先代よりも室内高20mm、室内長を55mm拡大し、身長180cm以上の大人5人が余裕で座れる居住空間と荷室を確保している。サスペンションは4輪ともストラット式を採用し、優れた操縦性と乗り心地を両立。さらに液体封入式ストラットマウントの採用で、ロードノイズも軽減している。エンジンは2L、1.8L、1.6Lのいずれも直4ガソリンと2Lディーゼルで、電子制御式ATが組み合わされている。(1992.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではMAZDA3セダンの中古車は240台、コロナの中古車は23台掲載しています。
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