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MAZDA3セダンとサイノスを比較! - みんなの比較車種

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MAZDA3セダンとサイノスの中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA3セダン   トヨタ  サイノス
VS
110万円326.2万円
MAZDA3セダンの相場表を見る
中古車相場 39.8万円77万円
サイノスの相場表を見る
172 中古車掲載台数 2
  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 新品タイヤ/BOSE/純正 8インチ SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    171.2万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.5 15S ツーリング 純正8.8ナビ 全方位カメラ i-ACTVSENSE BSM

    本体価格
    160.6万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 禁煙車 マツダコネクト バックカメラ アクティブドライビングディスプレイ

    本体価格
    148.8万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S プロアクティブ 純正8.8インチナビ フルセグ 360度カメラ レーダークルーズコントロール LEDヘッドライト ブラインドスポットモニター クリアランスソナー パドルシフト ETC LEDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    133.1万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S レトロスポーツエディション ワンオーナー 禁煙 BOSEサウンド 純正ディスプレイオーディオ アラウンドビュー iアクティブセンス 車線逸脱警報 BSM レーダークルーズ 誤発進抑制機能 ドライバーモニタリング パーキングセンサー ETC

    本体価格
    252万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.5 15C SDナビ・バックカメラ・ETC・Bluetooth・衝突回避軽減・クルーズコントロール・プッシュスタート・スマートキー・マツダ・MAZDA3

    本体価格
    148万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.5 15S ツーリング 全方位カメラ 純正ナビ ETC

    本体価格
    205.8万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 禁煙車 純正8.8型ナビ バックカメラ ドラレコ ETC Bluetooth再生 フルセグTV BSM シートヒーター(前席) パドルシフト アダプティブクルーズ 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    236.7万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XD ブラック セレクション ディーゼルターボ 360°ビューカメラ Mレーダークルーズコ

    本体価格
    276.9万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S プロアクティブ 全周囲カメラ 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズコントロール HUD BSM パドルシフト コーナーセンサー アイドリングストップ 純正ナビ フルセグTV ETC 純正アルミホイール スマートキー

    本体価格
    172.6万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ サイノス 1.3アルファ 

    本体価格
    77万円

  • トヨタ サイノス 1.5ベータ β(4名) ユーザー買取 5MT 1500CC 5Eエンジン リアスポイラー 電動格納ミラー キーレスキー 社外アルミホイール

    本体価格
    39.8万円

関東
59
192.4万円
関西
18
190.1万円
東海
25
192.3万円
北海道
4
183.6万円
九州
21
194.9万円
東北
6
208.1万円
北陸・甲信越
18
186.1万円
中国
12
194.5万円
四国
9
200.4万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
39.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
77万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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MAZDA3セダンとサイノスのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA3セダン   トヨタ  サイノス
201.2万円397.3万円 新車時価格 93.4万円159.3万円
セダン ボディタイプ クーペ
4660×1795×1445 全長x全幅x全高(mm) 4155×1660×1295
1496~1997 排気量(cc) 1331~1496
111~190 最高出力(馬力) 85~110
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.4~19.2km/L

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。「日常が鮮やかに輝くパーソナルカー」をコンセプトにデザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、ボディの面を走る繊細な光の移ろいによって、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンならではの伸びの良さに、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8もラインナップされる(2019.5)
解説

スポーティな走りを手軽に味わえるコンパクトクーペ

カローラII3兄弟ののシャーシを流用して作られたスモールサイズの2+2クーペ。ボディデザインは先代を踏襲しながら、上級モデルのレビントレノにより近いづいた。またインテリアもデザイン、質感とも向上させ、上級グレードのベータにはホワイトメーターを採用してスポーティな雰囲気を演出。デートカーらしく、キャビンにUVカットガラスとソーラーカットガラスを採用し、快適性を確保した。搭載エンジンは従来の1.5Lに加え、1.3Lの直4を追加し、選択肢を広げた。さらにほぼ全グレードに運転席エアバッグを標準装備し、安全性を向上させている。(1995.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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