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MAZDA3ファストバックとS1を比較! - みんなの比較車種

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MAZDA3ファストバックとS1の中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   アウディ  S1
VS
118万円343万円
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中古車相場 169万円349万円
S1の相場表を見る
769 中古車掲載台数 11
  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 純正ナビ バックカメラ 禁煙車

    本体価格
    188万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 360°セーフティパッケージ

    本体価格
    208万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 4WD 衝突被害軽減ブレーキ AT誤発進抑制制御

    本体価格
    205.4万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ マツコネ フルセグ 全方位カメラ

    本体価格
    268万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 

    本体価格
    161万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ブラックトーンエディション 全方位モニター

    本体価格
    209万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 

    本体価格
    209.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S ブラックトーンエディション 禁煙車/電動シート/ナビ/全周囲カメラ

    本体価格
    260万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 純正ナビ 衝突軽減B カメラ LED

    本体価格
    214.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S Lパッケージ 本革シート ナビ 全方位カメラ ドラレコ

    本体価格
    189.8万円

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    236.9万円

  • アウディ S1 2.0 4WD 6MT BOSEサウンド 純正ナビ

    本体価格
    235万円

  • アウディ S1 2.0 4WD 純正ナビBカメラBOSEサウンドシステム

    本体価格
    239.8万円

関東
252
197.9万円
関西
103
208.5万円
東海
119
204.6万円
北海道
17
237.5万円
九州
84
203.1万円
東北
41
214.5万円
北陸・甲信越
56
212.1万円
中国
71
206.8万円
四国
26
202.1万円
地域別台数
関東
3
266.3万円
関西
2
217.5万円
東海
1
235万円
北海道
0
---
九州
1
236.9万円
東北
1
239.8万円
北陸・甲信越
3
205.9万円
中国
0
---
四国
0
---

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S1の中古車を探す

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MAZDA3ファストバックとS1のカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   アウディ  S1
201.2万円397.3万円 新車時価格 410万円449万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4460×1795×1440 全長x全幅x全高(mm) 3990×1740×1425
1496~1997 排気量(cc) 1984
111~190 最高出力(馬力) 231
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。デザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは、独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンの伸びと、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、1.5LガソリンのスカイアクティブG1.5と、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8をラインナップ。ミッションは6速ATに加え、6速MTも1.5LとスカイアクティブXに用意される(2019.5)
解説

Sシリーズのエントリークラス

アウディSモデルの最小クラス。A1シリーズをベースするコンパクトハッチバック。圧倒的なパワーと環境性能を両立するパワートレインと独自の4WDシステムであるクワトロによって、力強いパフォーマンスと高い実用性を兼ね備えている。エンジンは最高出力231ps/最大トルク370N・mを発生する2Lの直4TFSIガソリン直噴ターボ。ミッションは6速MTと組み合わされる。また、アイドリングストップ機構であるスタートストップシステムなどが採用され、JC08モード14.4km/Lと燃費性能も優れている(2014.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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