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MAZDA3ファストバックとガーラミオを比較! - みんなの比較車種

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MAZDA3ファストバックとガーラミオの中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   いすゞ  ガーラミオ
VS
105万円391万円
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中古車相場 230万円649万円
ガーラミオの相場表を見る
827 中古車掲載台数 5
  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S バーガンディ セレクション 新品タイヤ/純正 SDナビ/アイアクティブセンス(マツダ)/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    171.3万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ 純正ナビ アラウンドビューモニター ETC

    本体価格
    209万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S ツーリング バーガンディレザーパッケージ Boseサウンドシステム(AUDIOPILOT2+Centerpoint2)+12スピーカー

    本体価格
    246.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S 100周年 特別記念車 BOSE/純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    219.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ブラックトーンエディション 禁煙 360°モニター 純正前後ドラレコ ETC スマホ連携 ナビ TV CD DVD 全車速追従クルコン

    本体価格
    193万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 修復歴無し

    本体価格
    208.5万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S バーガンディ セレクション ワンオーナー/バーガンディ内装/本革シート/ヘッドアップDP/ステアリングヒーター/パドルシフト/シートヒーター/ACC/パワーシート/オートハイビーム/フルセグTV/バックカメラ/BSM/障害物センサー/HDMI/レーンキープ

    本体価格
    161.4万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング ワンオーナー使用車 衝突被害軽減システム BSM 純正ディスプレイオーディオ HDMI バックカメラ LEDヘッドライト 純正ドライブレコーダ レーダークルーズコントロール ETC

    本体価格
    199.7万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD プロアクティブ ツーリング セレクション ディーゼルターボ 360°ビューモニター ナビ ETC レーダークルーズコントロール パワーシート 電動パーキングブレーキ

    本体価格
    196.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD バーガンディ セレクション ディーゼルターボ 4WD 360度セーフティPKG/BOSE/シグネチャーSTYLEフルエアロ/衝突軽減/誤発進抑制/全車速追従クルコン/クルージングトラフィックサポート/LKA/BSM/赤革/Pシート/シートヒーター/8.8型マツコネ/フルセグ/DVD/BT/ドラレコ

    本体価格
    184.9万円

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関東
228
206.8万円
関西
114
206.6万円
東海
145
206万円
北海道
37
209.9万円
九州
68
203.7万円
東北
51
215.3万円
北陸・甲信越
83
202.3万円
中国
80
209.9万円
四国
21
209.2万円
地域別台数
関東
3
250.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
511.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
649万円
中国
0
---
四国
0
---

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MAZDA3ファストバックとガーラミオのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   いすゞ  ガーラミオ
201.2万円399.7万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4460×1795×1440 全長x全幅x全高(mm) ---
1496~1997 排気量(cc) ---
111~190 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。デザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは、独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンの伸びと、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、1.5LガソリンのスカイアクティブG1.5と、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8をラインナップ。ミッションは6速ATに加え、6速MTも1.5LとスカイアクティブXに用意される(2019.5)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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