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MAZDA3ファストバックとXKクーペを比較! - みんなの比較車種

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MAZDA3ファストバックとXKクーペの中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   ジャガー  XKクーペ
VS
105万円391万円
MAZDA3ファストバックの相場表を見る
中古車相場 120万円458万円
XKクーペの相場表を見る
823 中古車掲載台数 25
  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング マツダコネクトナビ HDMI付き DVD再生 Bluetooth フルセグTV Iアクティブセンス BSM バックカメラ レーダークルーズ操舵支援付き LEDヘッドライト

    本体価格
    179.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション ワンオーナー 禁煙 アイアクティブセンス ブラインドスポットモニター 純正10.25型ナビ フルセグTV 360°ビューモニター パワーシート シートヒーター ステアリングヒーター 保証書 取扱説明書

    本体価格
    224.1万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD プロアクティブ ディーゼルターボ ドラレコ ETC ワンオーナー

    本体価格
    179.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD バーガンディ セレクション ディーゼルターボ 禁煙車 純正SDナビ 衝突軽減ブレーキ Bluetooth フルセグTV 全周囲モニター バックカメラ ETC ワンオーナー ブラインドスポットモニター レーンキープアシスト ハンドル&シートヒーター LEDライト パワーシート

    本体価格
    175万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション ETC車載器 衝突被害軽減ブレーキ メモリーナビゲーション  バックカメラ ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    185.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD プロアクティブ ツーリング セレクション ディーゼルターボ Bluetooth対応ナビ ETC車載器 ドライブレコ

    本体価格
    189.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD レトロスポーツエディション ディーゼルターボ BOSEサウンドシステム 360°ビューモニター 2カメドライブレコーダー ETC

    本体価格
    264.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング ワンオーナー 360度ビューモニター MRCC BSM ドラレコ

    本体価格
    155.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 6速MT フロントアンダースカート ルーフスポイラー 純正ナビ フルセグTV BT接続 アラウンドビュー レザーシート パワーシート シートヒーター LEDライト 純正AW ドラレコ クルコン ETC

    本体価格
    239.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S ブラックトーンエディション マツダコネクト i-ACTIVSENSE Bカメラ BSM

    本体価格
    242万円

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関東
227
206.7万円
関西
114
206.6万円
東海
143
206万円
北海道
37
209.9万円
九州
68
203.7万円
東北
51
215.3万円
北陸・甲信越
83
202.3万円
中国
80
210万円
四国
20
210.3万円
地域別台数
関東
14
280.5万円
関西
5
308.4万円
東海
2
361.9万円
北海道
1
120万円
九州
3
217.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

MAZDA3ファストバックの中古車を探す

XKクーペの中古車を探す

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MAZDA3ファストバックとXKクーペのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   ジャガー  XKクーペ
201.2万円399.7万円 新車時価格 1130万円1800万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4460×1795×1440 全長x全幅x全高(mm) 4790×1915×1320  他
1496~1997 排気量(cc) 4196~4999
111~190 最高出力(馬力) 304~550
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 6.6~7km/L

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。デザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは、独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンの伸びと、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、1.5LガソリンのスカイアクティブG1.5と、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8をラインナップ。ミッションは6速ATに加え、6速MTも1.5LとスカイアクティブXに用意される(2019.5)
解説

名車の血統を受け継ぐ革新的モデル

ジャガーブランドのフラッグシップスポーツカーがXK。1948(S23)年に発表されたXK120をルーツとし、スポーツカーメーカーとしての伝統を受け継ぐモデルだ。美しくて速いクルマを目指して開発され、リアにハッチバックドアをもつ2ドアクーペのボディはXJと同じアルミ製のモノコック。これによって大幅な軽量化と剛性アップを実現した。エンジンは4.2LのV8気DOHCで、電子制御6速ATと組み合わされる。豪華な内装の仕様はジャガーらしいもので、ほかに衝突時に浮き上がって歩行者を保護するボンネットフードなど先進的な安全装備の数々も採用されている。(2006.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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