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MAZDA3ファストバックとeKクラッシィを比較! - みんなの比較車種

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MAZDA3ファストバックとeKクラッシィの中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   三菱  eKクラッシィ
VS
105万円391万円
MAZDA3ファストバックの相場表を見る
中古車相場 28.9万円63万円
eKクラッシィの相場表を見る
827 中古車掲載台数 2
  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ブラックトーンエディション サポートカーS

    本体価格
    185万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S レトロスポーツエディション 6MT Mハイブリッド 360°ビュー BOSE

    本体価格
    279.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 純正フロント/サイドスカート 黒革シート シートヒーター 純正ナビ バックカメラ フルセグTV Bluetooth接続 USB接続 HDMI接続 レーダークルーズ LEDヘッドライト コーナーセンサー

    本体価格
    174万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング TV・全方位モニター

    本体価格
    219.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD バーガンディ セレクション ディーゼルターボ 自社下取 自社保証2年走行無制限 魂動デザイン 人馬一体 オルガンペダル 衝突被害軽減ブレーキ 全周囲カメラ 残価設定型クレジット対応

    本体価格
    206.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング ナビETC安全装備付き

    本体価格
    179.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 禁煙車 ETC AppleCarPlay&AndroidAuto bluetooth 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    228万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD レトロスポーツエディション ディーゼルターボ 4WD BOSEサウンドシステム 360°ビューモニタ

    本体価格
    299.6万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S バーガンディ セレクション ワンオーナー ドライブレコーダー 全周囲

    本体価格
    172.6万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD プロアクティブ ディーゼルターボ BOSEスピーカー 純正10.25インチナビ フルセグTV アラウンドビューモニター ドライブレコーダー前後 ETC Bluetooth DISC USB アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター

    本体価格
    105万円

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    28.9万円

  • 三菱 eKクラッシィ 660 阪神タイガースエディション 限定車 阪神優勝記念 日本で1台 コレクターズアイテム 乗降時六甲おろしサウンド

    本体価格
    63万円

関東
229
206.6万円
関西
113
206.8万円
東海
145
206万円
北海道
37
209.9万円
九州
68
203.7万円
東北
51
215.3万円
北陸・甲信越
83
202.3万円
中国
80
209.9万円
四国
21
209.2万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
63万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
28.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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MAZDA3ファストバックとeKクラッシィのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   三菱  eKクラッシィ
201.2万円399.7万円 新車時価格 119.5万円131.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4460×1795×1440 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1550  他
1496~1997 排気量(cc) 657
111~190 最高出力(馬力) 50
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。デザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは、独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンの伸びと、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、1.5LガソリンのスカイアクティブG1.5と、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8をラインナップ。ミッションは6速ATに加え、6速MTも1.5LとスカイアクティブXに用意される(2019.5)
解説

eKシリーズのラグジュアリーモデル

eKワゴン、スポーツに続いて投入されたシリーズ第3弾。パワーユニットはeKワゴンと同じ直3エンジンに、スポーツに搭載された4ATを組み合わせたもの。専用のフロントマスクが特徴的だが、スタイルだけでなく足回りもチューニングし、シリーズの中でもしっとりした走りを見せる。肌触りのいいスエード調シート地や明るいベージュの内装、光輝タイプの13インチアルミホイール、さらに三菱の軽では初となるオートエアコンやUV&ヒートプロテクトフロントウインドウなどを標準装備。モノグレードの設定だ。駆動方式はFFと4WDが選べた。(2003.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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