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MAZDA3ファストバックと307CCを比較! - みんなの比較車種

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MAZDA3ファストバックと307CCの中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   プジョー  307CC
VS
107.7万円379.8万円
MAZDA3ファストバックの相場表を見る
中古車相場 15万円61万円
307CCの相場表を見る
1101 中古車掲載台数 9
  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ブラックトーンエディション 

    本体価格
    208万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 純正ナビ 全方位カメラ ETC クルコン

    本体価格
    161.5万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング ETC 全周囲カメラ 認定中古車

    本体価格
    248万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD プロアクティブ ツーリング セレクション ディーゼルターボ 360度カメラ

    本体価格
    215.6万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S バーガンディ セレクション ナビ ETC 全方位モニター

    本体価格
    220万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S バーガンディ セレクション 車検整備渡し ナビ.ETC.ドラレコ.全方位C

    本体価格
    198万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 360度ビューモニター ワイヤレス充電

    本体価格
    263.3万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 全方位モニター ETC HDMI

    本体価格
    206.3万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 評価書付中古車

    本体価格
    199.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ブラックトーンエディション 衝突軽減 純正ナビ アラビュー ETC 禁煙車

    本体価格
    240.8万円

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  • プジョー 307CC スポーツ 電動オープン カタログ値177ps5速MT

    本体価格
    39万円

  • プジョー 307CC S16 Tベル ウォポン96318K済 マニュアル5速

    本体価格
    20万円

  • プジョー 307CC 2.0 電動オープン動作確認済 革シート ナビ

    本体価格
    15万円

  • プジョー 307CC プレミアム 

    本体価格
    61万円

  • プジョー 307CC プレミアム 走行2万キロ ナビ ブラックレザー

    本体価格
    53.8万円

  • プジョー 307CC プレミアム 黒本革シート 電動オープン 社外AW

    本体価格
    55.5万円

  • プジョー 307CC 2.0 

    本体価格
    59万円

  • プジョー 307CC 2.0 走行34000km・本革シート

    本体価格
    49.8万円

  • プジョー 307CC プレミアム 本革 社外ナビ クルコン キーレスキー ETC

    本体価格
    49.5万円

関東
333
216.5万円
関西
163
219.7万円
東海
186
216.5万円
北海道
20
232万円
九州
143
221.9万円
東北
45
209万円
北陸・甲信越
67
239.9万円
中国
112
220.3万円
四国
32
213.3万円
地域別台数
関東
5
36.7万円
関西
1
59万円
東海
1
49.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
49.8万円
中国
1
61万円
四国
0
---

MAZDA3ファストバックの中古車を探す

307CCの中古車を探す

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MAZDA3ファストバックと307CCのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   プジョー  307CC
201.2万円398.6万円 新車時価格 389万円449万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4460×1795×1440 全長x全幅x全高(mm) 4380×1760×1435
1496~1997 排気量(cc) 1997
111~190 最高出力(馬力) 137~177
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 10~10.4km/L

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。デザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは、独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンの伸びと、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、1.5LガソリンのスカイアクティブG1.5と、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8をラインナップ。ミッションは6速ATに加え、6速MTも1.5LとスカイアクティブXに用意される(2019.5)
解説

クーペとカブリオレを楽しめるフル4シーター

2002(H14)年のパリモーターショーに3×7CCとして出品されたコンセプトカーが307CCとなって発売された。メタル製のルーフを採用し普段はクーペだが、ルーフをトランク内に収納するとカブリオレに変わって爽快なオープンエアドライブが可能になる。オープンカーながらフル4シーターの4人乗りとされ、レザーを多用したインテリアはラグジュアリィな雰囲気を備えている。エンジンは2Lの直4DOHCが2機種。標準的な100kW仕様はティプトロニックシステムで学習機能付きの電子制御4速ATと、パワフルな130kW仕様は5速MTと組み合わされる。(2003.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではMAZDA3ファストバックの中古車は1101台、307CCの中古車は9台掲載しています。
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