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MAZDA3ファストバックと9-3スポーツエステートを比較! - みんなの比較車種

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MAZDA3ファストバックと9-3スポーツエステートの中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   サーブ  9-3スポーツエステート
VS
123.2万円340.8万円
MAZDA3ファストバックの相場表を見る
中古車相場 110万円178万円
9-3スポーツエステートの相場表を見る
752 中古車掲載台数 3
  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD バーガンディ セレクション ディーゼルターボ BOSE ドラレコ 全周囲カメラ

    本体価格
    209万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD プロアクティブ ツーリング セレクション ディーゼルターボ BOSE ETC ドラレコF 360°カメラ

    本体価格
    218万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S Lパッケージ マツダ認定中古車 コネクティッドサービス

    本体価格
    204.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ナビ バックカメラ DVD クルコン

    本体価格
    164.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ブラックトーンエディション 

    本体価格
    235万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD バーガンディ セレクション ディーゼルターボ ナビ フルセグ BOSE&12スピーカー ETC

    本体価格
    211.7万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 

    本体価格
    175万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 前後ドラレコ ETC 360°ビューモニタ

    本体価格
    234万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング マツダコネクトナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    192.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング ナビ/地デジTV/Bluetooth/後カメラ/LED/ETC

    本体価格
    195.1万円

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    110万円

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    本体価格
    148万円

関東
210
205.8万円
関西
112
215.1万円
東海
118
216.5万円
北海道
17
224.9万円
九州
110
211.2万円
東北
43
221.4万円
北陸・甲信越
47
219.4万円
中国
73
212.4万円
四国
22
207.8万円
地域別台数
関東
1
148万円
関西
0
---
東海
1
110万円
北海道
1
178万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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9-3スポーツエステートの中古車を探す

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MAZDA3ファストバックと9-3スポーツエステートのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   サーブ  9-3スポーツエステート
201.2万円398.6万円 新車時価格 373万円690万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4460×1795×1440 全長x全幅x全高(mm) 4655×1760×1540  他
1496~1997 排気量(cc) 1998~2792
111~190 最高出力(馬力) 150~280
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.8~11km/L

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。デザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは、独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンの伸びと、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、1.5LガソリンのスカイアクティブG1.5と、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8をラインナップ。ミッションは6速ATに加え、6速MTも1.5LとスカイアクティブXに用意される(2019.5)
解説

全車ターボエンジン搭載のスポーティワゴン

9-3セダンをベースにスタイリッシュでスポーティな味つけをされたステーションワゴン。ホッケーのスティックを連想させるDピラーやフロストレンズを使ったテールランプが特徴的。分割可倒式のリアシートによって多彩なシートアレンジが可能で、高い使い勝手を発揮する。エンジンは細かく分けると4機種。うち2Lが3機種で、2種類の低圧ターボと1機種の標準ターボを設定し、さらに最上級グレードのエアロには184kWを発生する2.8LのV6DOHCインタークーラー付きターボが搭載される。セントロニックの電子制御5速ATが組み合わされ、V6のエアロのみ6速ATとなる。(2005.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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