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MAZDA3ファストバックとブレビスを比較! - みんなの比較車種

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MAZDA3ファストバックとブレビスの中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   トヨタ  ブレビス
VS
107.7万円379.8万円
MAZDA3ファストバックの相場表を見る
中古車相場 28.9万円74.9万円
ブレビスの相場表を見る
1100 中古車掲載台数 15
  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 X プロアクティブ ツーリング セレクション 4WD 赤革・BOSE ・ナビ・360ビュー

    本体価格
    333万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S ブラックトーンエディション 元社用車 禁煙 360モニタ SOS ナビTvEtc

    本体価格
    251万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 6MT ドライブレコーダー

    本体価格
    248万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S 

    本体価格
    185.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S ブラックトーンエディション 

    本体価格
    252.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S ブラックトーンエディション 

    本体価格
    255.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 

    本体価格
    163.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正ナビ 衝突軽減B カメラ BSM

    本体価格
    238.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング メモリーナビ・フルセグ・Bカメラ

    本体価格
    179.7万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 X バーガンディ セレクション 4WD 360度モニター BOSE シートヒーター

    本体価格
    262.6万円

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    本体価格
    38.9万円

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    本体価格
    66万円

  • トヨタ ブレビス 2.5 Ai250 /本革/DVDナビ/CDMD/Bカメラ/アルミ/HID

    本体価格
    65万円

  • トヨタ ブレビス 2.5 Ai250 バックカメラ

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ ブレビス 2.5 Ai250 社外17AW フロント リアカメラ付

    本体価格
    69.8万円

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    本体価格
    38.9万円

  • トヨタ ブレビス 2.5 Ai250 

    本体価格
    56.8万円

  • トヨタ ブレビス 3.0 Ai300 純ナビBカメラ社外アルミETCタイベル交換済

    本体価格
    28.9万円

  • トヨタ ブレビス 3.0 Ai300 サンルーフ 2JZエンジン 純ナビ キーレス

    本体価格
    49万円

  • トヨタ ブレビス 2.5 Ai250 電動シート/サウンドシステム/ETC

    本体価格
    39.2万円

関東
333
216.5万円
関西
163
219.7万円
東海
186
216.7万円
北海道
20
232万円
九州
142
221.9万円
東北
45
209万円
北陸・甲信越
67
240.1万円
中国
112
220.3万円
四国
32
213.3万円
地域別台数
関東
5
64.3万円
関西
5
38.2万円
東海
2
58.3万円
北海道
1
58万円
九州
0
---
東北
1
74.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
28.9万円
四国
0
---

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MAZDA3ファストバックとブレビスのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   トヨタ  ブレビス
201.2万円398.6万円 新車時価格 336万円422.1万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4460×1795×1440 全長x全幅x全高(mm) 4550×1720×1460  他
1496~1997 排気量(cc) 2491~2997
111~190 最高出力(馬力) 200~220
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.6~11.6km/L

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。デザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは、独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンの伸びと、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、1.5LガソリンのスカイアクティブG1.5と、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8をラインナップ。ミッションは6速ATに加え、6速MTも1.5LとスカイアクティブXに用意される(2019.5)
解説

プチセルシオというポジションのセダン

セルシオ、クラウンの下にポジションを置く高級ミディアムセダン。小さな高級車と呼ばれたプログレがベースで、全長4550mm×全幅1720mm×全高1460mmという扱いやすいサイズと、プチセルシオと呼ばれるほどボディデザインが似ているのがポイント。インテリアも豪華でエグゼフィンと呼ばれる鮮やかなカラーの杢調パネル、肌触りのいい本革シートなどが奢られている。エンジンはFRレイアウトで3Lと2.5L の直6の2種類。組み合わされるミッションは5ATとなる。2.5L車に設定される4WDだけは4ATが組み合わされる。 (2001.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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