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MAZDA3ファストバックとピクシスエポックを比較! - みんなの比較車種

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MAZDA3ファストバックとピクシスエポックの中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   トヨタ  ピクシスエポック
VS
107.7万円340.8万円
MAZDA3ファストバックの相場表を見る
中古車相場 10万円146.3万円
ピクシスエポックの相場表を見る
1109 中古車掲載台数 439
  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 衝突被害軽減ブレーキ ビルトインETC

    本体価格
    179.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム

    本体価格
    219.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD バーガンディ セレクション ディーゼルターボ 全周囲カメラ シートメモリ ヘッドアップ

    本体価格
    208.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ ナビ ETC 全方位カメラ 禁煙

    本体価格
    263万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション ワンオーナー 衝突被害軽減ブレーキ ETC

    本体価格
    239.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング マツダ認定中古車 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    199.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 X プロアクティブ ツーリング セレクション 4WD 360°カメラ ナビ TV パワーシート  ETC

    本体価格
    289.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ブラックトーンエディション ナビ フルセグ LED 全方位カメラ

    本体価格
    215万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ブラックトーンエディション 全方位カメラ ETC ナビ DVD パドルシフト

    本体価格
    209.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング ナビ 360°ビュー MRCC ETC CD DVD TV USB

    本体価格
    205万円

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    94.6万円

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    44.8万円

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    本体価格
    44万円

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    本体価格
    75万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 D CarsOsaka:G1029 スタッドレスタイヤ装着

    本体価格
    13.7万円

関東
346
216.8万円
関西
161
217.3万円
東海
186
216.8万円
北海道
18
225.5万円
九州
140
222.1万円
東北
47
212.8万円
北陸・甲信越
70
235.4万円
中国
108
219.8万円
四国
33
215.8万円
地域別台数
関東
116
64.7万円
関西
58
58.1万円
東海
45
60.4万円
北海道
62
58.8万円
九州
59
55.2万円
東北
35
59.2万円
北陸・甲信越
32
54.8万円
中国
17
50.8万円
四国
15
61.4万円

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MAZDA3ファストバックとピクシスエポックのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   トヨタ  ピクシスエポック
201.2万円398.6万円 新車時価格 84.2万円144.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4460×1795×1440 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1500  他
1496~1997 排気量(cc) 658
111~190 最高出力(馬力) 49
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。デザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは、独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンの伸びと、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、1.5LガソリンのスカイアクティブG1.5と、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8をラインナップ。ミッションは6速ATに加え、6速MTも1.5LとスカイアクティブXに用意される(2019.5)
解説

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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