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MAZDA3ファストバックとGRヤリスを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  MAZDA3ファストバック   トヨタ  GRヤリス
VS
91.9万円373.8万円
MAZDA3ファストバックの相場表を見る
中古車相場 185.9万円1445万円
GRヤリスの相場表を見る
1122 中古車掲載台数 238
  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD バーガンディ セレクション ディーゼルターボ 革シート 全方囲モニター シートメモリー付

    本体価格
    213万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ 4WD TV・360°カメラ・ETC・ディスクプレーヤー

    本体価格
    256.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ 純正8.8型ナビ 360℃カメラ BSM LEDライト

    本体価格
    154.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S 100周年 特別記念車 BOSE/SDナビ/アイアクティブセンス

    本体価格
    206.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 新品タイヤ/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    143.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 禁煙車 6速MT 純正ナビ 360度カメラ ETC

    本体価格
    175.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック ファストバック 15Sツーリング 1年間距離無制限ロングラン保証付き

    本体価格
    201.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 X ツーリング バーガンディレザーパッケージ 4WD 元試乗車 AWD  全周囲カメラ メモリーナ

    本体価格
    337.7万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 

    本体価格
    212.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 試乗車

    本体価格
    262.8万円

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    本体価格
    473万円

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    215.3万円

関東
308
205万円
関西
157
206.3万円
東海
212
206.2万円
北海道
27
224.9万円
九州
137
213.5万円
東北
41
207.2万円
北陸・甲信越
85
211.2万円
中国
116
212.5万円
四国
39
206.5万円
地域別台数
関東
84
415.8万円
関西
33
423.5万円
東海
58
428.7万円
北海道
8
502.2万円
九州
22
389.6万円
東北
6
557.9万円
北陸・甲信越
14
422.9万円
中国
11
409.7万円
四国
2
427.4万円

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マツダ  MAZDA3ファストバック   トヨタ  GRヤリス
201.2万円398.6万円 新車時価格 265万円846.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4460×1795×1440 全長x全幅x全高(mm) 3995×1805×1455  他
1496~1997 排気量(cc) 1490~1618
111~190 最高出力(馬力) 120~304
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。デザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは、独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンの伸びと、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、1.5LガソリンのスカイアクティブG1.5と、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8をラインナップ。ミッションは6速ATに加え、6速MTも1.5LとスカイアクティブXに用意される(2019.5)
解説

モータースポーツ用の車両を市販化した意欲作

コンパクトハッチバックのヤリスをベースに、マスタードライバーモリゾウ(豊田章男社長)の「トヨタのスポーツカーを取り戻したい」という思いのもと、「モータースポーツ用の車両を市販化する」という、逆転の発想で開発が進められたホットハッチ。ベースモデルとなる「RZ」、スポーツ競技車のベースとなる「RC」、気軽にスポーツ走行を楽しめる「RS」の3モデルを用意。「RZ」と「RC」には、最高出力272ps/最大トルク370N・mを発生する1.6L直3ターボと6速iMTが組み合わされ、「RS」は同120ps/145N・mを発生する1.5L直3NAに10速パドルシフトを備えるダイレクトシフトCVTが組み合わされる。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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