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MAZDA3ファストバックとZを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  MAZDA3ファストバック   米国日産  Z
VS
105万円391万円
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中古車相場 165万円498万円
Zの相場表を見る
825 中古車掲載台数 8
  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S Lパッケージ ナビ フルセグTV 360度カメラ 前後ドライブレコ-ダ- ブラックレザーシート ETC 前席シートヒーター ステアリングヒーター付き

    本体価格
    189.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング ワンオーナー パノラミックビューモニター ブラインドスポットモニター 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    168万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング MTモード付

    本体価格
    208万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S レトロスポーツエディション ETC車載器 衝突被害軽減ブレーキ メモリーナビゲーション 360°ビューモニター BOSEサウンドシステム

    本体価格
    245.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 禁煙ナビ地デジ360カメETC前後純ドラ

    本体価格
    175万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック XD ツーリング 360°ビィーモニター 純正ナビ QI携帯充電 AppiecarPlay Andoroid Auto Bluetooth 前席シートヒーター 衝突被害軽減ブレーキ ブラインドスポットモニター

    本体価格
    263万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 禁煙 ワンオーナー BOSE 純正ナビ ETC LED シートヒーター ステアリングヒーター Apple CarPlay Android Auto フルセグTV Bluetooth 全方位 アダプティブクルーズコントロール 電動シート スマートキー

    本体価格
    219.3万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S レトロスポーツエディション 純正ナビ 全方位カメラ レザーシート ブラインドスポットモニター 純正18インチアルミホイール 衝突軽減ブレーキ クルーズコントロール シートヒーター 電子パーキング ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    281.1万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション バーガンディレザーパッケージ/純正ナビTV/360度カメラ/ドラレコ/ヘッドアップディスプレイ/クルージングトラフィックサポート/赤革/パワーシート/シートヒーター/ステアヒーター/ワイヤレス充電/パドルシフト/LED

    本体価格
    233.7万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング ワンオーナー 6MT フロントアンダースポイラー サイドアンダースポイラー リアルーフスポイラー 純正ナビ フルセグTV 360ビュー Bluetooth接続 ドライブレコーダー ETC LEDヘッドライト

    本体価格
    169.4万円

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    本体価格
    165万円

  • 米国日産 Z Tバー280ZX MT L28 左H 赤革 

    本体価格
    応談

関東
227
206.7万円
関西
114
206.6万円
東海
144
206.2万円
北海道
37
209.9万円
九州
69
203.1万円
東北
51
215.3万円
北陸・甲信越
83
202.3万円
中国
80
210万円
四国
20
210.3万円
地域別台数
関東
4
344.5万円
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
3
266.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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MAZDA3ファストバックとZのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   米国日産  Z
201.2万円399.7万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4460×1795×1440 全長x全幅x全高(mm) ---
1496~1997 排気量(cc) ---
111~190 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。デザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは、独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンの伸びと、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、1.5LガソリンのスカイアクティブG1.5と、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8をラインナップ。ミッションは6速ATに加え、6速MTも1.5LとスカイアクティブXに用意される(2019.5)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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