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MAZDA6セダンとA5を比較! - みんなの比較車種

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マツダ  MAZDA6セダン   アウディ  A5
VS
127.8万円410.3万円
MAZDA6セダンの相場表を見る
中古車相場 29.8万円539万円
A5の相場表を見る
85 中古車掲載台数 28
  • マツダ MAZDA6セダン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 360度ビュー 地デジ BOSE 白本革 マツコネ

    本体価格
    209.9万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.5 25S Lパッケージ 純正ナビ 追従クルコン 衝突軽減B 地デジ

    本体価格
    121.8万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 純正ナビTV360°カメラ温熱茶革ETC純正19AW

    本体価格
    148.8万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.2 XD 20thアニバーサリー エディション ディーゼルターボ 試乗車UP

    本体価格
    378万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.5 25S Lパッケージ 白レザーシート BOSE マツコネナビ  ETC

    本体価格
    222.6万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.2 XD 20thアニバーサリー エディション ディーゼルターボ 4WD BOSE 電動サンルーフ 360°ビューモニタ

    本体価格
    402.4万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ マツダコネクトナビ ワンオーナー BOSEサ

    本体価格
    281.9万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.5 25T Sパッケージ ナビ360°カメラ地デジBOSE黒革LED運転支援

    本体価格
    177.6万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 衝突被害軽減ブレーキ AT誤発進抑制制御

    本体価格
    247.8万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.2 XD 20thアニバーサリー エディション ディーゼルターボ 

    本体価格
    374.8万円

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    本体価格
    519.7万円

関東
43
295.6万円
関西
5
245.8万円
東海
4
219.5万円
北海道
3
299.8万円
九州
7
305.2万円
東北
3
322.8万円
北陸・甲信越
8
320.4万円
中国
11
267.9万円
四国
1
269.5万円
地域別台数
関東
9
154.4万円
関西
1
81.5万円
東海
3
212.3万円
北海道
3
38.3万円
九州
2
148万円
東北
3
236.9万円
北陸・甲信越
3
235.5万円
中国
3
225.8万円
四国
1
88万円

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MAZDA6セダンとA5のカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA6セダン   アウディ  A5
284万円466.3万円 新車時価格 643万円761万円
セダン ボディタイプ クーペ
4865×1840×1450 全長x全幅x全高(mm) 4690×1845×1365  他
1997~2488 排気量(cc) 1968~1984
156~230 最高出力(馬力) 190~265
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

車名を新たにしたフラッグシップセダン

フラッグシップモデルのアテンザが、マツダブランドの鮮明化を目的として車名変更。従来型のクリーンディーゼルと自然吸気ガソリンに加え、新たに市街地から高速道路まで、力強く伸びやかな走りを実現する2.5Lガソリンターボエンジンの「スカイアクティブG・2.5T」が導入された。このユニットは最高出力230ps/最大トルク420N・mと、4L自然吸気ガソリンエンジン並みのトルクを生み出す力強さと、気持ち良い加速フィール、高揚感を感じさせるエンジンサウンドが実現されている。ターボモデルはミッションのファイナルギア比が変更されたのに加え、大径フロントブレーキなどが装備される。さらに、全グレードに「Gベクタリングコントロールプラス」が標準装備された(2019.8)
解説

デザイン美を追求したEセグメントクーペ

デザインの美とスポーティな走行性能、そして日常の足としての機能性を融合させたEセグメントクーペ。初代モデルの持ち味にさらに磨きをかけ、同時にアウディバーチャルコクピットをはじめとする最新テクノロジーが投入されたことで、安全性や効率、現代の車に求められるコネクティビティやインフォテイメントなどの機能が向上している。エクステリアは、ドラマティックなシルエットとアスリートのような引き締まったボディラインを融合。エンジンは、最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する、2L直4ターボの2.0TFSIユニットで、7速Sトロニックが組み合わされる。全車とも、独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロが採用された(2017.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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