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MAZDA6セダンとEQSを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  MAZDA6セダン   メルセデスAMG  EQS
VS
121.8万円410.3万円
MAZDA6セダンの相場表を見る
中古車相場 1089万円1890万円
EQSの相場表を見る
81 中古車掲載台数 13
  • マツダ MAZDA6セダン 2.5 25S Lパッケージ ワンオーナー 白本革シート BOSE 地デジ/DV

    本体価格
    199.9万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.0 20S プロアクティブ 

    本体価格
    186.9万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.5 25S Lパッケージ 360°カメラ禁煙フルセグ茶革シート純正8イ

    本体価格
    250.7万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.0 20S プロアクティブ ETC ナビ 全周囲カメラ シートヒーター

    本体価格
    179.8万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.2 XD スポーツ アピアランス ディーゼルターボ 4WD BOSEサウンド ETC パワーシート

    本体価格
    358万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.2 XD 20thアニバーサリー エディション ディーゼルターボ 試乗車 禁煙車 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    402.8万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.2 XD 20thアニバーサリー エディション ディーゼルターボ 雹害R4登録20th専用内装サンルーフTV360カ

    本体価格
    260万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.5 25T Sパッケージ ナビ360°カメラTV温熱黒革BOSE運転支援LED

    本体価格
    192.5万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.2 XD 20thアニバーサリー エディション ディーゼルターボ 4WD サンルーフ 360度ビューモニター 全車

    本体価格
    397.4万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.2 XD スポーツ アピアランス ディーゼルターボ ETC ナビ 全方位カメラ シートヒーター

    本体価格
    319.8万円

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    本体価格
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  • メルセデスAMG EQS 53 4マチックプラス 4WD MP202301 エクスクルーシブパッケージ

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    1300万円

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    1288万円

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    1089万円

  • メルセデスAMG EQS 53 4マチックプラス 4WD MP202301 右ハンドル ワンオーナー ディーラー車

    本体価格
    1278万円

関東
41
291.7万円
関西
5
250.8万円
東海
5
229.4万円
北海道
2
344.2万円
九州
6
320.3万円
東北
3
322.8万円
北陸・甲信越
8
320.4万円
中国
10
271.7万円
四国
1
269.5万円
地域別台数
関東
3
1298.7万円
関西
4
1626.5万円
東海
3
1225.7万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1288万円
中国
2
1468万円
四国
0
---

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MAZDA6セダンとEQSのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA6セダン   メルセデスAMG  EQS
284万円466.3万円 新車時価格 2372万円2375万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4865×1840×1450 全長x全幅x全高(mm) 5225×1925×1520
1997~2488 排気量(cc) ---
156~230 最高出力(馬力) 658
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

車名を新たにしたフラッグシップセダン

フラッグシップモデルのアテンザが、マツダブランドの鮮明化を目的として車名変更。従来型のクリーンディーゼルと自然吸気ガソリンに加え、新たに市街地から高速道路まで、力強く伸びやかな走りを実現する2.5Lガソリンターボエンジンの「スカイアクティブG・2.5T」が導入された。このユニットは最高出力230ps/最大トルク420N・mと、4L自然吸気ガソリンエンジン並みのトルクを生み出す力強さと、気持ち良い加速フィール、高揚感を感じさせるエンジンサウンドが実現されている。ターボモデルはミッションのファイナルギア比が変更されたのに加え、大径フロントブレーキなどが装備される。さらに、全グレードに「Gベクタリングコントロールプラス」が標準装備された(2019.8)
解説

充電機能を強化

メルセデス・ベンツが長年培ってきた、ラグジュアリーと快適性の理想を実現させた電気自動車。エクステリアは、空力という機能性も兼ね備えた先進の美しさが表現されている。室内では、タッチ式のMBUXハイパースクリーンが圧倒的な存在感と機能性、美しさを表現。NVH対策も徹底的に行われ、静粛性はこれまでにないレベルに到達している。パワートレインは、電動の「eATS」システムが前後に配される4WDで、最高出力658ps(レーススタート使用時は761ps)を発生。航続可能距離は、601kmを達成している。630kWまでの交流普通充電と150kWまでの直流急速充電(CHAdeMO規格)に対応。さらに、車外へ電力供給できる給電機能も備えられた。(2022.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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