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MAZDA2とビークロスを比較! - みんなの比較車種

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MAZDA2とビークロスの中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA2   いすゞ  ビークロス
VS
71万円240万円
MAZDA2の相場表を見る
中古車相場 119.9万円232.9万円
ビークロスの相場表を見る
1026 中古車掲載台数 7
  • マツダ MAZDA2 1.5 15S ワンオーナー LEDライト 車線逸脱警報

    本体価格
    117.3万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ 360°カメラ

    本体価格
    164.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S プロアクティブ Sパッケージ ディスプレイオーディオ

    本体価格
    144.9万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 XD プロアクティブ Sパッケージ ディーゼルターボ 6MT セーフティクルーズPKG DポジションPKG

    本体価格
    154.9万円

  • マツダ MAZDA2 15Sプロアクティブ 15Sプロ

    本体価格
    139.9万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S プロアクティブ スマート エディション 

    本体価格
    152.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 XD スポルトプラス ディーゼルターボ 登録済み未使用車

    本体価格
    240万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S スマート エディション 4WD 

    本体価格
    183万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S ホワイト コンフォート ナビTVBカメラETCBTオーディオ

    本体価格
    188.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S 4WD 整備代車UP 禁煙車 USB LEDヘッ

    本体価格
    139.7万円

ピックアップ中古車
  • いすゞ ビークロス 3.2 4WD 車検7年7月4WDタイベル交換済

    本体価格
    119.9万円

  • いすゞ ビークロス 3.2 4WD エアコン パワステ ETC ナビ

    本体価格
    158万円

  • いすゞ ビークロス 3.2 4WD 検2年 4WD ナビ CD Bluetooth

    本体価格
    156万円

  • いすゞ ビークロス 3.2 4WD カロッツェリアナビ MOMOステ ETC 17AW

    本体価格
    169万円

  • いすゞ ビークロス 3.2 4WD レカロ 4WD

    本体価格
    159.9万円

  • いすゞ ビークロス 3.2 4WD ナビ TV ETC バックモニター 社外AW

    本体価格
    136万円

  • いすゞ ビークロス 3.2 4WD 走行距離 66200KM 修復歴 無し

    本体価格
    232.9万円

関東
411
147.6万円
関西
166
149.8万円
東海
68
153.4万円
北海道
26
152.7万円
九州
133
151.2万円
東北
80
144.3万円
北陸・甲信越
77
154万円
中国
46
148万円
四国
19
154.2万円
地域別台数
関東
3
179.3万円
関西
0
---
東海
2
139.9万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
156万円
中国
1
158万円
四国
0
---

MAZDA2の中古車を探す

ビークロスの中古車を探す

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MAZDA2とビークロスのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA2   いすゞ  ビークロス
145.9万円277.8万円 新車時価格 295万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4065×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4130×1790×1710
1496~1498 排気量(cc) 3165
105~116 最高出力(馬力) 215
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 7.8km/L

デミオがデザインと車名を変更して刷新

日常を豊かにする上質なパーソナルカーをコンセプトに、マツダブランドへの入り口を担う車として、生まれ変わったデミオ。車名の変更は、マツダブランドを鮮明化させるためだという。エクステリアデザインは見る人の心を動かすエレガントさが目指された。インテリアはいつまでも乗っていたくなる居心地の良よい空間をねらったもの。減速エネルギー回収システムである、i-ELOOPをディーゼルエンジンに加え、ガソリンエンジンにも展開。運転席に6Wayのパワーシート&ドライビングポジションメモリー機能などが新たに設定されている。全車速追従機能付マツダレーダークルーズコントロールや、アダプティブLEDヘッドライトの設定など、安全性能も高められた(2019.9)
解説

超個性的なクロカンモデル

1993(H5)年の東京モーターショーにコンセプトカーとして出品されたビークロスは、クロカンモデルとは思えない大胆なスタイリングで話題となった。この超個性的なルックスをビッグホーンのショートに被せて市販することになったのは1997(H9)年のこと。市販に際して、若干のデザイン変更はあったものの、イメージはほとんどそのままに登場している。ボディタイプは2ドアのみ。エンジンは3.2LのV6DOHCで、ベースとなったビッグホーンよりもオンロード志向のサスペンションセッティングが施されていた。(1997.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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