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MAZDA2とXKクーペを比較! - みんなの比較車種

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MAZDA2とXKクーペの中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA2   ジャガー  XKクーペ
VS
88万円239.8万円
MAZDA2の相場表を見る
中古車相場 148万円769万円
XKクーペの相場表を見る
571 中古車掲載台数 34
  • マツダ MAZDA2 1.5 15S プロアクティブ Sパッケージ 4WD 純正ナビ 衝突軽減 ACC 全方位カメラ ETC

    本体価格
    164.6万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 XD ホワイト コンフォート ディーゼルターボ マツコネナビ 360度モニター ETC ドライブ

    本体価格
    174万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S プロアクティブ スマート エディションII マツコネナビ 360°ビューモニター L

    本体価格
    145万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S スマート エディション 

    本体価格
    123.9万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S プロアクティブ スマート エディションII ディスプレイオーディオ+ナビ/衝突安全装置

    本体価格
    159.9万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S プロアクティブ 

    本体価格
    135万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S プロアクティブ 純正ナビ 全周囲カメラ クリソナ ETC

    本体価格
    129.5万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S プロアクティブ フルセグナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    138.5万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S ナビ バックカメラ BSM 衝突軽減装置

    本体価格
    138万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 XD プロアクティブ Sパッケージ ディーゼルターボ ブラインドスポット 全周位カメラ

    本体価格
    140万円

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  • ジャガー XKクーペ 4.2 スマートキーx2 シートヒーター  ETC

    本体価格
    165万円

  • ジャガー XKクーペ 4.2 純正20AW キャラメル本革ウッド内装

    本体価格
    228万円

  • ジャガー XKクーペ R-S 純正カーボンエアロ 本革 Bowers&Wilkins

    本体価格
    549.9万円

関東
169
148.6万円
関西
99
147万円
東海
62
140.5万円
北海道
9
148.1万円
九州
109
148.5万円
東北
34
160.6万円
北陸・甲信越
43
152万円
中国
38
146.4万円
四国
8
158.2万円
地域別台数
関東
18
383.8万円
関西
10
318.6万円
東海
4
296.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
203.5万円
四国
0
---

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MAZDA2とXKクーペのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA2   ジャガー  XKクーペ
145.9万円277.8万円 新車時価格 1130万円1800万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4065×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4790×1915×1320  他
1496~1498 排気量(cc) 4196~4999
105~116 最高出力(馬力) 304~550
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 6.6~7km/L

デミオがデザインと車名を変更して刷新

日常を豊かにする上質なパーソナルカーをコンセプトに、マツダブランドへの入り口を担う車として、生まれ変わったデミオ。車名の変更は、マツダブランドを鮮明化させるためだという。エクステリアデザインは見る人の心を動かすエレガントさが目指された。インテリアはいつまでも乗っていたくなる居心地の良よい空間をねらったもの。減速エネルギー回収システムである、i-ELOOPをディーゼルエンジンに加え、ガソリンエンジンにも展開。運転席に6Wayのパワーシート&ドライビングポジションメモリー機能などが新たに設定されている。全車速追従機能付マツダレーダークルーズコントロールや、アダプティブLEDヘッドライトの設定など、安全性能も高められた(2019.9)
解説

名車の血統を受け継ぐ革新的モデル

ジャガーブランドのフラッグシップスポーツカーがXK。1948(S23)年に発表されたXK120をルーツとし、スポーツカーメーカーとしての伝統を受け継ぐモデルだ。美しくて速いクルマを目指して開発され、リアにハッチバックドアをもつ2ドアクーペのボディはXJと同じアルミ製のモノコック。これによって大幅な軽量化と剛性アップを実現した。エンジンは4.2LのV8気DOHCで、電子制御6速ATと組み合わされる。豪華な内装の仕様はジャガーらしいもので、ほかに衝突時に浮き上がって歩行者を保護するボンネットフードなど先進的な安全装備の数々も採用されている。(2006.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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