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MAZDA2とフォーフォーを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  MAZDA2   スマート  フォーフォー
VS
75万円242.6万円
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中古車相場 24.9万円208万円
フォーフォーの相場表を見る
640 中古車掲載台数 174
  • マツダ MAZDA2 1.5 15C 禁煙車 マツダコネクトナビ バックカメラ 衝突軽減 クリアランスソナー LEDヘッドライト オートライト スマートキー

    本体価格
    126万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S ブラック トーン エディション ナビ/CarPlay/CD/DVD/USB/衝突軽減ブレーキ/ETC/残価設定型クレジット対応

    本体価格
    158万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15BD 4WD i-ACTIVSENSE 禁煙車

    本体価格
    175万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S プロアクティブ SDナビ フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    139.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S ブラック トーン エディション 1オーナー/360度カメラ/6速MT

    本体価格
    185万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15スポルト ワンオーナー 360度ビューモニター 前後純正ドラレコ ナビフルセグTV アダプティブクルコン ブラインドスポットモニタ ETC

    本体価格
    179.8万円

  • マツダ MAZDA2 15 BD 

    本体価格
    185.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15C 全周囲カメラ/カーナビ/ドラレコ/ETC

    本体価格
    105.9万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S 車検整備付 禁煙車 衝突被害軽減装置 誤発進抑制機能 コーナーセンサー LEDヘッドライト ETC Bluetooth スマートキー ブラインドスポットモニター

    本体価格
    110万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15C 4WD マツダコネクトpkg ユーティリティpkg LEDヘッドライト バックカメラ 純正アルミホイール ETC

    本体価格
    185万円

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  • スマート フォーフォー パッション ツイナミック 禁煙車 アイドリングストップ クルーズコントロール シートヒーターF左右

    本体価格
    54万円

  • スマート フォーフォー パッション ツイナミック ナビ バックカメラ ドラレコ ETC シートヒーター 衝突軽減ブレーキ パーキングセンサー

    本体価格
    56万円

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    117万円

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    本体価格
    129万円

  • スマート フォーフォー ブラバス エクスクルーシブ ツイナミック インダッシュナビTV/黒レザーS/Bカメラ/LEDライト/黒レザーシート/シートヒーター/バックソナー/ETC/クルコン/車間距離警告/17インチAW/ガラスルーフ/6か月保証付き

    本体価格
    119.9万円

  • スマート フォーフォー ブラバス エクスクルーシブ ツイナミック 禁煙 黒革シート シートヒーター ガラスルーフ USB入力端子 Bluetooth ブラバスコンプリート レザーダッシュボード 専用エンジン 専用マフラー 専用AT 専用サスペンション ETC

    本体価格
    135万円

  • スマート フォーフォー ブラバス スポーツ ツイナミック 禁煙車・保証書・整備記録スペアキー有り

    本体価格
    160万円

関東
178
148.9万円
関西
91
152万円
東海
73
147.4万円
北海道
27
152.1万円
九州
80
140.2万円
東北
53
155.2万円
北陸・甲信越
54
153.2万円
中国
62
157.8万円
四国
22
145.4万円
地域別台数
関東
65
87.4万円
関西
54
95.7万円
東海
25
82.1万円
北海道
0
---
九州
12
85.5万円
東北
4
121.8万円
北陸・甲信越
8
112.7万円
中国
4
74.9万円
四国
2
45.5万円

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MAZDA2とフォーフォーのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA2   スマート  フォーフォー
145.9万円277.8万円 新車時価格 209万円345.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4065×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3495×1665×1544  他
1496~1498 排気量(cc) 897~999
105~116 最高出力(馬力) 71~109
FF、4WD 駆動方式 RR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

デミオがデザインと車名を変更して刷新

日常を豊かにする上質なパーソナルカーをコンセプトに、マツダブランドへの入り口を担う車として、生まれ変わったデミオ。車名の変更は、マツダブランドを鮮明化させるためだという。エクステリアデザインは見る人の心を動かすエレガントさが目指された。インテリアはいつまでも乗っていたくなる居心地の良よい空間をねらったもの。減速エネルギー回収システムである、i-ELOOPをディーゼルエンジンに加え、ガソリンエンジンにも展開。運転席に6Wayのパワーシート&ドライビングポジションメモリー機能などが新たに設定されている。全車速追従機能付マツダレーダークルーズコントロールや、アダプティブLEDヘッドライトの設定など、安全性能も高められた(2019.9)
解説

スマートのメインモデルとして復活したforfour

最小限のボディサイズに最大限の利便性、快適性、安全性、環境適合性を凝縮したマイクロコンパクトカーの3代目。最大の変更点は、4人乗りのforfourがメインモデルとなっていることだ。トリディオンセーフティセルとボディパネルの2色コントラストのボディは従来型から踏襲。全長は約3.5mで最小回転半径は4.1mを実現している。エンジンは最高出力71ps/最大トルク91N・mを発生する1Lの直3NAユニット。6速デュアルクラッチミッションが組み合わされる。また、ユーザーのスマホがナビにもなるスマートクロスコネクトなど、最新の装備も与えられている(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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