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MAZDA2とゴルフカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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MAZDA2とゴルフカブリオレの中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA2   フォルクスワーゲン  ゴルフカブリオレ
VS
71万円240万円
MAZDA2の相場表を見る
中古車相場 49万円188万円
ゴルフカブリオレの相場表を見る
1025 中古車掲載台数 34
  • マツダ MAZDA2 1.5 15S ブラック トーン エディション 4WD 8インチナビ フルセグTV 360°モニター

    本体価格
    164.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15C 4WD 禁煙車 衝突軽減 純正ナビ リアカメラ ETC

    本体価格
    92.9万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S Lパッケージ 地デジ 360°モニター ワンオーナー HBC オ

    本体価格
    150.9万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S プロアクティブ マツダ認定中古車 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    152.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S プロアクティブ 6速MT LEDヘッドライト アラウンドビューM

    本体価格
    143.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S プロアクティブ スマート エディション 360°ビューカメラ スマートインETC 地

    本体価格
    146.9万円

  • マツダ MAZDA2 15BD CLAP POP仕様

    本体価格
    187.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S ブラック トーン エディション ナビ・ETC・バックカメラ

    本体価格
    158.9万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15スポルト 1オーナー 禁煙車 8インチ カープレイ

    本体価格
    188万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 XD プロアクティブ ディーゼルターボ オプション360度モニタ+自動防眩ミラー

    本体価格
    128.8万円

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    応談

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    本体価格
    139万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオレ 1.4 禁煙車 電動黒幌 赤革 ナビTV ETC Bカメラ

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    111万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオレ 1.4 走行2.9万 禁煙 1オ-ナ- 茶本革 Bluetooth

    本体価格
    172.6万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオレ カブリオ 

    本体価格
    155万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオレ GTI 左ハンドルカスタム300PSトラブル全対策済

    本体価格
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  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオレ 1.4 正規ディーラー車 電動OP 地デジBカメラ

    本体価格
    59万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオレ 1.4 

    本体価格
    188万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオレ 1.4 電動オープン/茶革シート/社外ナビ/

    本体価格
    134.5万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオレ 1.4 保証付 白本革シート ナビTV Bカメラ Dレコ

    本体価格
    142.6万円

関東
411
146.9万円
関西
171
150.8万円
東海
72
153.5万円
北海道
30
150.6万円
九州
128
150.3万円
東北
75
141.4万円
北陸・甲信越
73
156.7万円
中国
45
147.7万円
四国
20
154.4万円
地域別台数
関東
22
130.4万円
関西
2
120万円
東海
4
112.8万円
北海道
1
188万円
九州
3
148.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
127.9万円
中国
0
---
四国
1
155万円

MAZDA2の中古車を探す

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MAZDA2とゴルフカブリオレのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA2   フォルクスワーゲン  ゴルフカブリオレ
145.9万円277.8万円 新車時価格 399.9万円429万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4065×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4260×1780×1430
1496~1498 排気量(cc) 1389
105~116 最高出力(馬力) 160
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15.4km/L

デミオがデザインと車名を変更して刷新

日常を豊かにする上質なパーソナルカーをコンセプトに、マツダブランドへの入り口を担う車として、生まれ変わったデミオ。車名の変更は、マツダブランドを鮮明化させるためだという。エクステリアデザインは見る人の心を動かすエレガントさが目指された。インテリアはいつまでも乗っていたくなる居心地の良よい空間をねらったもの。減速エネルギー回収システムである、i-ELOOPをディーゼルエンジンに加え、ガソリンエンジンにも展開。運転席に6Wayのパワーシート&ドライビングポジションメモリー機能などが新たに設定されている。全車速追従機能付マツダレーダークルーズコントロールや、アダプティブLEDヘッドライトの設定など、安全性能も高められた(2019.9)
解説

10年ぶりに復活したゴルフのカブリオレ

1979年のデビューから2002年に販売を終了した3代目までに、累計で68万台以上を販売した大ヒットカブリオレモデルが10年ぶりに復活。4代目へと進化を遂げた。ベースはゴルフVIで、ルーフには30km/hまでの低速走行でも動作可能で、開閉時間わずか9.5 秒(開)/11秒(閉)という最新のソフトトップが用意された。また、シート表皮には夏場でも表面温度の上昇を抑えるクールレザーを採用。万一の横転時にも安心なロールオーバープロテクションシステムが備わるなど、快適性と安全性も考慮された。駆動系は、1.4Lのスーパーチャージャー+ターボユニットと7速DSGで、10・15モード燃費は15.4km/Lを達成。エコカー減税の対象となった。(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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