マツダ CX-30 | シボレー カマロ | |
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VS | ||
142万円~360.3万円
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中古車相場 |
88万円~938万円
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1282台 | 中古車掲載台数 | 181台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
マツダ CX-30 | シボレー カマロ | |
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239.3万円~407万円 | 新車時価格 | 516.2万円~940万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | クーペ |
4395×1795×1540 | 全長x全幅x全高(mm) | 4780×1900×1340 他 |
1756~1997 | 排気量(cc) | 1998~6168 |
116~190 | 最高出力(馬力) | 275~461 |
FF、4WD | 駆動方式 | FR |
5名 | 乗車定員 | 4名 |
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人生の幅や世界観を広げるクロスオーバー 「人生の幅や世界観を広げるクロスオーバー」をコンセプトに掲げたコンパクトSUV。見る人の感性を刺激するデザイン、どこへでも気軽に出かけられる機動性、大切な人とゆったりと過ごすことができる上質な室内空間、誰もが安心して運転を楽しめる安全性能が実現されている。全高は1540mmに抑えられ、立体駐車場の利用にも配慮が施された。パワートレインは、2L直4直噴ガソリンのスカイアクティブG 2.0、1.8L直4直噴クリーンディーゼルのスカイアクティブD1.8、2L直4新世代ガソリンエンジンのスカイアクティブX2.0の3種類を用意。ミッションは6速ATのスカイアクティブドライブで、ディーゼルは6速MTのスカイアクティブMTも用意される。(2019.10) |
解説 |
小型・軽量化とともに剛性も向上したスポーツクーペ 1967年の初代モデル登場以来、アメリカンスポーツクーペの象徴的モデルとして、人気を博すカマロの6代目。先代よりひとまわり小さいながらワイド&ローが強調された筋肉質なボディを採用。軽量かつ高剛性なシャシーによる軽快な走りや、マグネティックライドコントロールの採用など、格段の進化が遂げられた。エンジンは、最高出力279ps/最大トルク400N・mを発生する、新開発の2L直4ターボと、同461ps/617N・mを発生する伝統の6.2L・V8OHVで、組み合わされるトランスミッションはいずれも8速ATとなる。前者は、カマロ史上最も燃費に優れ、後者は最もパワフルとメーカーはうたっている(2017.11) |
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