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CX-30とカマロを比較! - みんなの比較車種

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CX-30とカマロの中古車情報を比較する

マツダ  CX-30   シボレー  カマロ
VS
114万円343万円
CX-30の相場表を見る
中古車相場 77万円968万円
カマロの相場表を見る
848 中古車掲載台数 175
  • マツダ CX-30 1.8 XD レトロ スポーツ エディション ディーゼルターボ 4WD BOSE/ディスプレイオーディオ+ナビ10インチ/衝突安全装置/シートヒーター/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/電動バックドア/ヘッドランプ LED

    本体価格
    295.4万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ 1年保証付 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 電動リアゲート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正18AW 車線逸脱警報 デュアルエアコン

    本体価格
    186.6万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション マツダエアロ BOSEサウンド 純正8.8incナビTV 360カメラ ヘッドアップディスプレイ パワーシート/ヒーター 電動リアゲート レーダークルコン 衝突軽減ブレーキ レーンアシスト ブラインドSM 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    231.6万円

  • マツダ CX-30 CX-30 20S プロアク ツーリン 

    本体価格
    178万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ マツダ認定中古車 コネクティッドサービス 衝突被害軽減ブレーキ 360°ビューモニター ETC車載器 運転席助手席シートヒーター

    本体価格
    229.8万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション 360度ビューモニター BOSEサウンドシステム

    本体価格
    184.8万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ 純正9型ナビ レーダークルーズコントロール バッグカメラ 電気リアゲート ヘッドアップディスプレイ コーナーセンサー 純正アルミホイール ブラインドスポットモニター LEDヘッドライト パドルシフト

    本体価格
    205.8万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション 4WD 

    本体価格
    258万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ 4WD 360°モニター レーダークルーズ 18

    本体価格
    210.1万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 4WD/マツコネナビ/全方位カメラ/BOSE/CD/DVD/フルセグ/ETC/Bluetooth/前後ドラレコ/白革シート/シートヒーター/ステアリングヒーター/パワーバックドア/パワーシート/LEDライト/アルミ/前後センサー/クルコン

    本体価格
    228.5万円

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    応談

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    本体価格
    950万円

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    本体価格
    538万円

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    応談

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    応談

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    本体価格
    応談

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    応談

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    本体価格
    応談

関東
214
217万円
関西
114
222.4万円
東海
143
224.1万円
北海道
42
259.3万円
九州
116
221.9万円
東北
40
235.1万円
北陸・甲信越
77
232.8万円
中国
84
220.4万円
四国
18
228.8万円
地域別台数
関東
72
462.1万円
関西
20
583.3万円
東海
38
523.9万円
北海道
2
868万円
九州
20
417.7万円
東北
2
539万円
北陸・甲信越
2
528万円
中国
13
497.1万円
四国
6
311万円

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CX-30とカマロのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-30   シボレー  カマロ
239.3万円407万円 新車時価格 516.2万円940万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4395×1795×1540 全長x全幅x全高(mm) 4780×1900×1340  他
1756~1997 排気量(cc) 1998~6168
116~190 最高出力(馬力) 275~461
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

人生の幅や世界観を広げるクロスオーバー

「人生の幅や世界観を広げるクロスオーバー」をコンセプトに掲げたコンパクトSUV。見る人の感性を刺激するデザイン、どこへでも気軽に出かけられる機動性、大切な人とゆったりと過ごすことができる上質な室内空間、誰もが安心して運転を楽しめる安全性能が実現されている。全高は1540mmに抑えられ、立体駐車場の利用にも配慮が施された。パワートレインは、2L直4直噴ガソリンのスカイアクティブG 2.0、1.8L直4直噴クリーンディーゼルのスカイアクティブD1.8、2L直4新世代ガソリンエンジンのスカイアクティブX2.0の3種類を用意。ミッションは6速ATのスカイアクティブドライブで、ディーゼルは6速MTのスカイアクティブMTも用意される。(2019.10)
解説

小型・軽量化とともに剛性も向上したスポーツクーペ

1967年の初代モデル登場以来、アメリカンスポーツクーペの象徴的モデルとして、人気を博すカマロの6代目。先代よりひとまわり小さいながらワイド&ローが強調された筋肉質なボディを採用。軽量かつ高剛性なシャシーによる軽快な走りや、マグネティックライドコントロールの採用など、格段の進化が遂げられた。エンジンは、最高出力279ps/最大トルク400N・mを発生する、新開発の2L直4ターボと、同461ps/617N・mを発生する伝統の6.2L・V8OHVで、組み合わされるトランスミッションはいずれも8速ATとなる。前者は、カマロ史上最も燃費に優れ、後者は最もパワフルとメーカーはうたっている(2017.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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