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CX-30とブルーバードを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-30   日産  ブルーバード
VS
114万円339.9万円
CX-30の相場表を見る
中古車相場 52.9万円179.8万円
ブルーバードの相場表を見る
850 中古車掲載台数 44
  • マツダ CX-30 2.0 20S Lパッケージ 本革シート 修復歴無し

    本体価格
    192.6万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD ブラック セレクション ディーゼルターボ MTモード付

    本体価格
    304万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション 4WD 純正SDナビ 360°ビューモニター フルセグTV CD DVD再生 純正エアロ アイアクティブセンス MRCC LEDヘッドライト ETC パワーシート シートヒーター ステアヒーター パワーリフトゲート

    本体価格
    239.9万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S レトロ スポーツ エディション 全周囲カメラ BOSEサウンド 純正ナビ 衝突軽減装置 禁煙車 電動リアゲート パワーシート 前席シートヒーター レーダークルーズ LEDヘッド ドラレコ ETC ステアリングヒーター パドルシフト

    本体価格
    290.5万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD ツーリング ディーゼルターボ デモアップ・360°ビューモニター・ディーゼル

    本体価格
    297.9万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S Lパッケージ 純正ナビ 全方位カメラ クルコン BSM 前席シートヒーター 運転席パワーシート シートメモリー機能 ビルトインETC 前後ドライブレコーダー 純正フロアマット ステアリングスイッチ パワーバックドア

    本体価格
    194.5万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ マツダ認定中古車

    本体価格
    239.8万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD プロアクティブ ツーリングセレクション ディーゼルターボ ディーゼル(軽油) 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート パワーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド 純正17インチアルミ

    本体価格
    260.1万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD プロアクティブ ツーリングセレクション ディーゼルターボ ワンオーナー 全周囲カメラ ETC2.0 衝突

    本体価格
    218.5万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション 4WD 純正10型ナビ 全方位カメラ 衝突軽減装置 レーダークルーズ パワーバックドア メモリ機能付パワーシート シートヒーター ハンドルヒーター コーナーセンサー ETC

    本体価格
    266.7万円

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    応談

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    本体価格
    72万円

  • 日産 ブルーバード (ベース) 

    本体価格
    1150万円

関東
214
217万円
関西
114
222.7万円
東海
143
224.2万円
北海道
42
259.6万円
九州
116
222.1万円
東北
41
234.3万円
北陸・甲信越
77
232.8万円
中国
85
219.9万円
四国
18
228.8万円
地域別台数
関東
24
239.2万円
関西
2
81.5万円
東海
5
459.9万円
北海道
6
250.2万円
九州
3
248.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
107.4万円
中国
1
555万円
四国
1
190万円

CX-30の中古車を探す

ブルーバードの中古車を探す

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CX-30とブルーバードのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-30   日産  ブルーバード
239.3万円407万円 新車時価格 158.7万円262万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4395×1795×1540 全長x全幅x全高(mm) 4565×1695×1395  他
1756~1997 排気量(cc) 1769~1998
116~190 最高出力(馬力) 76~190
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10~17.6km/L

人生の幅や世界観を広げるクロスオーバー

「人生の幅や世界観を広げるクロスオーバー」をコンセプトに掲げたコンパクトSUV。見る人の感性を刺激するデザイン、どこへでも気軽に出かけられる機動性、大切な人とゆったりと過ごすことができる上質な室内空間、誰もが安心して運転を楽しめる安全性能が実現されている。全高は1540mmに抑えられ、立体駐車場の利用にも配慮が施された。パワートレインは、2L直4直噴ガソリンのスカイアクティブG 2.0、1.8L直4直噴クリーンディーゼルのスカイアクティブD1.8、2L直4新世代ガソリンエンジンのスカイアクティブX2.0の3種類を用意。ミッションは6速ATのスカイアクティブドライブで、ディーゼルは6速MTのスカイアクティブMTも用意される。(2019.10)
解説

直線的でボクシーなフォルムに変身

日本を代表する4ドアセダン。この10代目はハードトップを廃止してセダンのみのラインナップとなった。セダンだけでもキャラクターの異なる2シリーズ構成で、スポーティ仕様となるSSS系とファミリィ向けのルグラン系が用意される。ボディサイズはジャスト5ナンバーサイズで、基本的なメカニカルコンポーネンツは運動性能や快適性の高いプリメーラと共通。エンジンはガソリンが1.8Lと2Lの直4DOHC、加えて2Lの直4ディーゼルの3種類でMミッションは5MTと4ATが組み合わせられる、駆動方式はFFのほかアテーサ4WDを用意。デュアルSRSエアバッグは全車に標準装備される。(1996.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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