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CX-30とエクシーガを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-30   スバル  エクシーガ
VS
134.7万円360.3万円
CX-30の相場表を見る
中古車相場 15万円119.7万円
エクシーガの相場表を見る
1387 中古車掲載台数 202
  • マツダ CX-30 1.8 XD レトロスポーツエディション ディーゼルターボ ETC ナビ ドラレコ 360°ビューモニター

    本体価格
    324万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S Lパッケージ 360°カメラ ナビ TV ドラレコ ETC

    本体価格
    235.8万円

  • マツダ CX-30 20S プロアクティブT- 

    本体価格
    225.8万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD ツーリング ディーゼルターボ 全方位カメラ LEDヘッドライト

    本体価格
    348.8万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD プロアクティブ ツーリングセレクション ディーゼルターボ 純正8.8インチディスプレイオーディオ

    本体価格
    248.4万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション コネクトナビTV 360カメラ セーフティPKG

    本体価格
    219.8万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション ナビ 全方位カメラ 追従クルコン HUD BSM

    本体価格
    196.6万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S Lパッケージ 4WD 360度カメラ 18AW

    本体価格
    266.5万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ 

    本体価格
    209.8万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S ブラックトーンエディション 衝突被害軽減ブレーキ 全周囲カメラ

    本体価格
    257万円

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    応談

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  • スバル エクシーガ 2.0 i-L 4WD ナビTVバックカメラCD ETC 純正キャリア

    本体価格
    38万円

  • スバル エクシーガ 2.0 GT 4WD タ-ボ 10型ナビ 後席TV フルセグTV Bカメラ

    本体価格
    49万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i 4WD 

    本体価格
    33万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i-S 4WD 

    本体価格
    41.8万円

関東
447
234.5万円
関西
191
224.7万円
東海
196
232.1万円
北海道
40
248.9万円
九州
191
233.9万円
東北
69
244.3万円
北陸・甲信越
91
253.2万円
中国
128
231.5万円
四国
34
235.6万円
地域別台数
関東
59
53.2万円
関西
22
39.3万円
東海
18
54.6万円
北海道
34
46.8万円
九州
12
43万円
東北
31
49.8万円
北陸・甲信越
12
48.1万円
中国
10
38.6万円
四国
4
29.9万円

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CX-30とエクシーガのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-30   スバル  エクシーガ
239.3万円407万円 新車時価格 191.1万円374.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4395×1795×1540 全長x全幅x全高(mm) 4740×1775×1660  他
1756~1997 排気量(cc) 1994~2498
116~190 最高出力(馬力) 148~225
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 12~15km/L

人生の幅や世界観を広げるクロスオーバー

「人生の幅や世界観を広げるクロスオーバー」をコンセプトに掲げたコンパクトSUV。見る人の感性を刺激するデザイン、どこへでも気軽に出かけられる機動性、大切な人とゆったりと過ごすことができる上質な室内空間、誰もが安心して運転を楽しめる安全性能が実現されている。全高は1540mmに抑えられ、立体駐車場の利用にも配慮が施された。パワートレインは、2L直4直噴ガソリンのスカイアクティブG 2.0、1.8L直4直噴クリーンディーゼルのスカイアクティブD1.8、2L直4新世代ガソリンエンジンのスカイアクティブX2.0の3種類を用意。ミッションは6速ATのスカイアクティブドライブで、ディーゼルは6速MTのスカイアクティブMTも用意される。(2019.10)
解説

“レガシィのDNA”をもつ7人乗りミニバン

レガシィのDNAをもつ3列7人乗りの“マルチパーパスカー”。高い居住性と爽快な走りの両立をテーマに、手頃なボディサイズに7人がキチンと座れる居住性をもつ室内をパッケージング。低重心な水平対向エンジンやスバル独自のSIシャーシコンセプト、最適なトルク配分を行うシンメトリカルAWDなどによって、レガシィ譲りの走りをもつ。コンフォートとスポーティなグレードを用意、GTにはターボとブリッピング機能も付いた5ATを組み合わせる。室内は前席から3列目まで段々高くなるシアターシートレイアウトを採用、大きなガラスエリアと共に開放感を演出。低床タイプのリアサスペンションなどによって荷室も十分なサイズとされた。(2008.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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