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CX-30とカローラフィールダーを比較! - みんなの比較車種

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CX-30とカローラフィールダーの中古車情報を比較する

マツダ  CX-30   トヨタ  カローラフィールダー
VS
134.7万円360.3万円
CX-30の相場表を見る
中古車相場 20万円285万円
カローラフィールダーの相場表を見る
1479 中古車掲載台数 890
  • マツダ CX-30 2.0 20S 16インチアルミ

    本体価格
    189万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター

    本体価格
    239.9万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S Lパッケージ 純正8.8型ナビ  黒革 BMS 追従 電動リア

    本体価格
    204.6万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 360度モニター

    本体価格
    235万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S Lパッケージ 4WD ナビ フルセグ 360カメラ ETC DVD

    本体価格
    248万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 新品タイヤ/SDナビ/アイアクティブセンス

    本体価格
    224.9万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD プロアクティブ ツーリングセレクション ディーゼルターボ 1オーナー フルエアロ 全周囲カメラ

    本体価格
    217万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD レトロスポーツエディション ディーゼルターボ 

    本体価格
    308万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD プロアクティブ ツーリングセレクション ディーゼルターボ ナビ BOSE 360° TV 電動ゲート ACC 18AW

    本体価格
    224.4万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    229.9万円

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    80.5万円

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    43.1万円

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    29.8万円

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    85万円

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    本体価格
    165.3万円

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    本体価格
    99万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G 

    本体価格
    55万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 EX 4WD /トヨタセーフティセンス/ETC/スマートキー

    本体価格
    149.6万円

関東
469
233.2万円
関西
204
222.3万円
東海
217
229.5万円
北海道
42
247.4万円
九州
201
229.6万円
東北
77
243万円
北陸・甲信越
96
253万円
中国
139
231.2万円
四国
34
238.8万円
地域別台数
関東
270
108.4万円
関西
107
105.9万円
東海
144
104.3万円
北海道
49
110.4万円
九州
117
120.2万円
東北
62
114.3万円
北陸・甲信越
62
102.4万円
中国
56
114.2万円
四国
23
119.2万円

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CX-30とカローラフィールダーのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-30   トヨタ  カローラフィールダー
239.3万円407万円 新車時価格 153.2万円253.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4395×1795×1540 全長x全幅x全高(mm) 4360×1695×1465  他
1756~1997 排気量(cc) 1494~1797
116~190 最高出力(馬力) 74~140
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

人生の幅や世界観を広げるクロスオーバー

「人生の幅や世界観を広げるクロスオーバー」をコンセプトに掲げたコンパクトSUV。見る人の感性を刺激するデザイン、どこへでも気軽に出かけられる機動性、大切な人とゆったりと過ごすことができる上質な室内空間、誰もが安心して運転を楽しめる安全性能が実現されている。全高は1540mmに抑えられ、立体駐車場の利用にも配慮が施された。パワートレインは、2L直4直噴ガソリンのスカイアクティブG 2.0、1.8L直4直噴クリーンディーゼルのスカイアクティブD1.8、2L直4新世代ガソリンエンジンのスカイアクティブX2.0の3種類を用意。ミッションは6速ATのスカイアクティブドライブで、ディーゼルは6速MTのスカイアクティブMTも用意される。(2019.10)
解説

史上初となるダウンサイズを実施

トヨタを代表するコンパクトステーションワゴンの3代目。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。上質かつスポーティなイメージを演出しながらも、ステーションワゴンとしての高いユーティリティ性能が追求された。また、カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。全長を60mm短縮しながらも、後席乗員のニースペースは従来型に比べて+40mm、荷室長も+90mmの拡大に成功。後席を倒した場合、872Lという荷室容量が確保される。エンジンは、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lと、燃費向上と力強い動力性能が実現された1.8Lの2種類が用意される(2012.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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