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MX-30とアルファ166を比較! - みんなの比較車種

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MX-30とアルファ166の中古車情報を比較する

マツダ  MX-30   アルファ ロメオ  アルファ166
VS
133.5万円310万円
MX-30の相場表を見る
中古車相場 128.8万円200万円
アルファ166の相場表を見る
149 中古車掲載台数 7
  • マツダ MX-30 2.0 エクステリアPKG/インテリアPKG(ホワイト)/ユ-ティリティPKG/セーフティPKG/306°PKG/マツダコネクト ETC LEDライト パワ-シート 前後ドラレコ

    本体価格
    189.8万円

  • マツダ MX-30 2.0 

    本体価格
    178万円

  • マツダ MX-30 2.0 パッケージOPフル装備/BOSEサウンド/アダプティブLEDヘッドランプ/衝突軽減/追従クルコン/誤発進抑制/360度ビュー/LKA/BSM/後側方接近検知/運転席パワーシート/前席シートヒーター/マツコネ/ETC

    本体価格
    179.9万円

  • マツダ MX-30 2.0 BOSE/全周囲カメラ/エクステリアPKG/シートヒーターステアリングヒーター/クリアランスソナー/ブラインドスポットモニター/ヘッドアップディスプレイ/レーダークルーズコントロール/LEDヘッド

    本体価格
    182.7万円

  • マツダ MX-30 2.0 4WD 全方位カメラ・ナビゲーション

    本体価格
    247万円

  • マツダ MX-30 2.0 バックモニター ETC 前後ドラレコ クルーズコントロール

    本体価格
    177万円

  • マツダ MX-30 2.0 4WD モダンコンフィデンスパッケージ 1年保証 夏冬タイヤ付 ワンオーナー 衝突軽減 ドラレコ ナビ フルセグTV Bluetooth ETC シートヒーター ステアリングヒーター パドルシフト バックカメラ LED

    本体価格
    180万円

  • マツダ MX-30 2.0 メーカーナビTV バックカメラ 2トーン色

    本体価格
    199万円

  • マツダ MX-30 2.0 禁煙車 純正8型ナビ バックカメラ 衝突軽減 ビルトインETC レーダークルーズ ハーフレザーシート シートヒーター パワーシート コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド 純正18インチアルミ

    本体価格
    191万円

  • マツダ MX-30 2.0 4WD 

    本体価格
    237万円

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    本体価格
    168万円

関東
43
192.3万円
関西
20
199.4万円
東海
25
186.2万円
北海道
16
215.5万円
九州
16
203.5万円
東北
7
192万円
北陸・甲信越
11
224.1万円
中国
10
210.8万円
四国
1
179.3万円
地域別台数
関東
5
158.2万円
関西
1
208万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
200万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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MX-30とアルファ166のカタログ情報を比較する

マツダ  MX-30   アルファ ロメオ  アルファ166
242万円340.7万円 新車時価格 555.5万円599.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4395×1795×1550 全長x全幅x全高(mm) 4730×1815×1415  他
1997 排気量(cc) 2492~2958
156 最高出力(馬力) 220~226
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代商品群の第3弾である新型コンパクトSUV

「わたしらしく生きる」をコンセプトに、車とともに自然体で、自分らしい時間を過ごすことを目指して、創造的な時間と空間を提案するべく開発されたコンパクトSUV。親しみやすさや温かさを感じるデザイン、開放的で創造性をかき立てるフリースタイルドア、心地のよい室内空間が実現された。エンジンは、2Lの直噴ガソリンの「スカイアクティブG 2.0」に独自のマイルドハイブリッドシステム、「Mハイブリッド」を組み合わせた「e-スカイアクティブG」が搭載された。このユニットは、6速ATとの組み合わせで、FFモデルでWLTC総合モード15.6km/L、4WDで15.1km/Lを実現している。先進安全技術「i-アクティブセンス」も採用され、「サポカーSワイド」に全車種が該当された。(2020.10)
解説

スポーティさとラグジュアリィさを兼ね備える

アルファロメオの最上級モデルとなるフラッグシップセダン。164の後継モデルとして日本では1999(H11)年9月に発売された。盾形のグリルやV字型のボンネットフードなど、アルファのデザイン文法に基づいたセダンスタイルをもつ。エンジンはV6が2機種で、2.5Lと3Lの設定があり、シーケンシャルタイプのマニュアルモードをもつスポルトロニックと呼ばれる電子制御4速ATと組み合わされる。クルーズコントロール、6連奏CDオートチェンジャー、デュアルSRSエアバッグ、キセノンヘッドライトなど、快適装備、安全装備とも最上級モデルらしい充実度が見られる。(1999.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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