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CX-60とQ8スポーツバックe-tronを比較! - みんなの比較車種

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CX-60とQ8スポーツバックe-tronの中古車情報を比較する

マツダ  CX-60   アウディ  Q8スポーツバックe-tron
VS
194.3万円566.4万円
CX-60の相場表を見る
中古車相場 450万円928万円
Q8スポーツバックe-tronの相場表を見る
1064 中古車掲載台数 31
  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ モダン ディーゼルターボ 4WD /純正ナビ/フルセグTV/BOSEサウンド/全周囲カメラ/シートヒーター/ベンチレーション/ワイヤレス充電/パワーバックドア/メモリーシート/パワーバック/ハンドルヒーター/ETC/コーナーセンサー/オートハイビーム/

    本体価格
    338.9万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ スポーツ ディーゼルターボ 4WD 1オーナー パノラマサンルーフ BOSEサウンドシステム パワーバックドア 360度ビューモニター ナビ DTV アンドロイドオート アップルカープレイ ETC ナッパレザーシート ワイヤレス充電 AC100V/150W電源

    本体価格
    418万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD SP ディーゼルターボ 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    355.9万円

  • マツダ CX-60 2.5 25S エクスクルーシブ モード ワンオーナー ETC2.0 ナビ 革シート BOSE

    本体価格
    339.8万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ スポーツ ディーゼルターボ 4WD BOSE/全周囲カメラ/AC100V/パワーバックドア/レーダークルーズ/衝突軽減/レーンアシスト/シートヒーター/シートメモリ/パワーシート/BSM/コーナーセンサー/20インチアルミ/ETC

    本体価格
    353.7万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD SP ディーゼルターボ ナビ ETC 360度ビューモニター 20インチア

    本体価格
    325.3万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ スポーツ ディーゼルターボ 4WD ドライバー・パーソナライゼーション・システムパッケージ・パノラマサンルーフ・ドラレコ・パワーバックドア・デジタルインナーミラー・シートヒーター・ナビ・全方位カメラ・BT・ETC・TCS・パドルシフト

    本体価格
    400万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ スポーツ ディーゼルターボ 4WD パノラマサンルーフ/360度シースルービューモニター/純正ドラレコ/純正ETC

    本体価格
    383万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD ムーンルーフ ナビフルセグ 全方位モニター ドラレコ衝突被害軽減システム ETC 電動革シート スマートキー ソナー リヤワイパー LED シートヒーター AW パワーバックドア オートライト ワンオーナー

    本体価格
    347.6万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD 1オーナー SR 衝突軽減 純ナビ 茶革 温冷席

    本体価格
    421.4万円

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    本体価格
    598万円

関東
317
351.8万円
関西
119
335.6万円
東海
191
347.8万円
北海道
44
350.8万円
九州
142
331.5万円
東北
54
351.1万円
北陸・甲信越
109
355万円
中国
65
335.4万円
四国
23
339.8万円
地域別台数
関東
12
587万円
関西
4
536.9万円
東海
6
647万円
北海道
2
608万円
九州
1
568万円
東北
1
718万円
北陸・甲信越
1
799万円
中国
4
658.5万円
四国
0
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CX-60の中古車を探す

Q8スポーツバックe-tronの中古車を探す

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CX-60とQ8スポーツバックe-tronのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-60   アウディ  Q8スポーツバックe-tron
299.2万円646.3万円 新車時価格 1317万円1448万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4740×1890×1685 全長x全幅x全高(mm) 4915×1935×1620
2488~3283 排気量(cc) ---
188~254 最高出力(馬力) 408
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

これからのマツダをけん引するSUV

高い安全性能と環境性能を兼ね備えながら、道を選ばない走行性能にマツダデザインとクラフツマンシップの上質さをまとわせた、これからのマツダをけん引するSUV。プラットフォームには、縦置き高出力パワーユニットに対応した、新開発の「スカイアクティブマルチソリューションスケーラブルアーキテクチャー」が採用された。内外装は、力強いFR骨格やインテリア空間のタフさの中に、魂動デザインの知性やエレガンスを表現したものが与えられる。パワートレインは、直4ガソリンのプラグインハイブリッド、直6ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたものなど、4種類を用意。組み合わされるミッションは、新開発のトルコンレス8速ATとなる。(2022.9)
解説

電動クロスオーバーのトップモデル

アウディ初の電気自動車「e-tron」が大幅にアップデートされ、電動クロスオーバーラインナップの頂点に立つ「Q8」が付けられ、「Q8 スポーツバックe-tron」として発表された。一充電走行距離と急速充電性能の向上が図られるなど、利便性の向上が図られている。また、ペットボトル由来のリサイクル原料を仕様するシート素材や、自動車の混合プラスチック廃棄物を再利用したシートベルトバックルカバーの採用など、循環型社会の実現を目指した努力も行われた。グレードは、114kWhの大型バッテリーを採用する「55 e-tron quatro S line」で、WLTCモデル501kmの走行可能距離を実現している。なお、充電性能は、150kWまでの急速充電に対応された。(2023.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではCX-60の中古車は1064台、Q8スポーツバックe-tronの中古車は31台掲載しています。
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