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CX-60とコナを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-60   ヒョンデ  コナ
VS
194.3万円566.4万円
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中古車相場 270万円340万円
コナの相場表を見る
1069 中古車掲載台数 13
  • マツダ CX-60 2.5 25S エクスクルーシブ モード ワンオーナー 禁煙車 BOSEサウンド 純正12.3インチナビ 黒革シート 全周囲カメラ アダプティブクルーズコントロール シートヒーター シートエアコン ブラインドスポットモニタ LEDヘッドライト

    本体価格
    261万円

  • マツダ CX-60 2.5 25S Sパッケージ 2カメラドラレコアダプティブクルーズコントロール全方位モニターフルセグTVナビETC

    本体価格
    265万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ ディーゼル(軽油) 12型ナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 レザーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC

    本体価格
    317.7万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ サンルーフ・純正ナビ・全方位カメラ・デジタルインナーミラー・ワイヤレス充電・シートヒーター・ベンチレーション・ステアリングヒーター・衝突軽減ブレーキ・レーンキープアシスト・電動リアゲート・ドラレコ

    本体価格
    350万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD SP ディーゼルターボ ナビ・ETC付き

    本体価格
    329.8万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD グレージュ内装 12.3インチディスプレイ 純正ナビ 360°ビュー BOSEサウンドシステム TV HDMI再生 ETC ブラインドスポットモニター 前席パワーシート 全席シートヒーター ステアリングヒーター スペアキー

    本体価格
    315万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム モダン ディーゼルターボ 4WD スマートキー LEDライト ディーラー試乗車

    本体価格
    369万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD SP ディーゼルターボ 当社試乗車アップ ナビ バックカメラ シースルービューモニター コーナーセンサー マツダコネクト メモリー付運転席電動シート

    本体価格
    354.8万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム モダン ディーゼルターボ 4WD パノラマサンルーフ BOSEサウンド 360°モニター HUD 12.3インチナビ メモリー付ナッパレザー シートベンチレーション リヤシートヒーター パワーバックドア ワイヤレス充電 AC100V

    本体価格
    369.9万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 禁煙車 純正ナビ 全周囲カメラ ETC シートヒーター レーダークルーズコントロール コーナーセンサー レザーシート パワーシート LEDヘッドライト 電動リアゲート ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    314.7万円

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    本体価格
    298万円

関東
320
352.1万円
関西
119
335.5万円
東海
193
346.6万円
北海道
43
351.6万円
九州
143
332.1万円
東北
54
351.1万円
北陸・甲信越
110
355.1万円
中国
65
335.4万円
四国
22
339.9万円
地域別台数
関東
4
297.3万円
関西
1
270万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
3
321.9万円
東北
3
333.2万円
北陸・甲信越
1
360万円
中国
1
340万円
四国
0
---

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マツダ  CX-60   ヒョンデ  コナ
299.2万円646.3万円 新車時価格 399.3万円506万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4740×1890×1685 全長x全幅x全高(mm) 4355×1825×1590  他
2488~3283 排気量(cc) ---
188~254 最高出力(馬力) 135~204
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

これからのマツダをけん引するSUV

高い安全性能と環境性能を兼ね備えながら、道を選ばない走行性能にマツダデザインとクラフツマンシップの上質さをまとわせた、これからのマツダをけん引するSUV。プラットフォームには、縦置き高出力パワーユニットに対応した、新開発の「スカイアクティブマルチソリューションスケーラブルアーキテクチャー」が採用された。内外装は、力強いFR骨格やインテリア空間のタフさの中に、魂動デザインの知性やエレガンスを表現したものが与えられる。パワートレインは、直4ガソリンのプラグインハイブリッド、直6ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたものなど、4種類を用意。組み合わされるミッションは、新開発のトルコンレス8速ATとなる。(2022.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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