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CX-60とISコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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CX-60とISコンバーチブルの中古車情報を比較する

マツダ  CX-60   レクサス  ISコンバーチブル
VS
248.9万円646.3万円
CX-60の相場表を見る
中古車相場 98.5万円328万円
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525 中古車掲載台数 54
  • マツダ CX-60 2.5 25S Lパッケージ ナビ 360°ビュ ETC ドラレコ パドルシフト

    本体価格
    319.8万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ スポーツ ディーゼルターボ 4WD BOSE 全周囲カメラ 認定中古車

    本体価格
    445万円

  • マツダ CX-60 2.5 PHEV プレミアム モダン 4WD 

    本体価格
    495.8万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ スポーツ ディーゼルターボ 4WD 360°カメラ 10.25モニタ ETC

    本体価格
    424.8万円

  • マツダ CX-60 2.5 PHEV プレミアム スポーツ 4WD BOSE パワーリフトゲート

    本体価格
    484.8万円

  • マツダ CX-60 2.5 PHEV エクスクルーシブ スポーツ 4WD ACC 黒革 BOSEナビTV 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    339.9万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Sパッケージ ディーゼルターボ デモカーUP

    本体価格
    335.8万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD ナビ 全方位モニター クルーズコントロール

    本体価格
    495.3万円

  • マツダ CX-60 2.5 25S エクスクルーシブ モード ワンオーナー 360カメラ 2カメラドラ

    本体価格
    346.2万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ スポーツ ディーゼルターボ 4WD 衝突軽減 横滑防止 クルコン 全方位カメラ

    本体価格
    400.8万円

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関東
121
404.3万円
関西
107
426.7万円
東海
82
424.1万円
北海道
31
427.7万円
九州
54
413.7万円
東北
13
410.6万円
北陸・甲信越
40
415.9万円
中国
60
428.8万円
四国
17
408.1万円
地域別台数
関東
19
195.6万円
関西
8
168.1万円
東海
16
214.5万円
北海道
0
---
九州
5
151.5万円
東北
1
170.9万円
北陸・甲信越
1
139.8万円
中国
4
185.3万円
四国
0
---

CX-60の中古車を探す

ISコンバーチブルの中古車を探す

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CX-60とISコンバーチブルのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-60   レクサス  ISコンバーチブル
299.2万円646.3万円 新車時価格 495万円665.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4740×1890×1685 全長x全幅x全高(mm) 4635×1795×1415
2488~3283 排気量(cc) 2499~3456
188~254 最高出力(馬力) 215~318
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 9.7~11.2km/L

これからのマツダをけん引するSUV

高い安全性能と環境性能を兼ね備えながら、道を選ばない走行性能にマツダデザインとクラフツマンシップの上質さをまとわせた、これからのマツダをけん引するSUV。プラットフォームには、縦置き高出力パワーユニットに対応した、新開発の「スカイアクティブマルチソリューションスケーラブルアーキテクチャー」が採用された。内外装は、力強いFR骨格やインテリア空間のタフさの中に、魂動デザインの知性やエレガンスを表現したものが与えられる。パワートレインは、直4ガソリンのプラグインハイブリッド、直6ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたものなど、4種類を用意。組み合わされるミッションは、新開発のトルコンレス8速ATとなる。(2022.9)
解説

メタルルーフを備えたコンバーチブルモデル

IS250をベースにした4人乗りコンバーチブルモデル。ルーフ部分はアルミ合金製の電動開閉式メタルトップで、開閉時間は20秒と短い。また、折り畳み方式は3分割式でコンパクトなため、オープン時でもラゲージに9インチゴルフバッグを1個収納可能。さらに前席にワンタッチパワーウォークインシートが採用され、後席へのアクセスも容易となるなど、高い実用性が確保されている。搭載されるエンジンは、215ps/26.5kg-mを発生する2.5L V6DOHCで、組み合わされるミッションは6ATと、基本的なメカニズムはIS250と同等。胸部から頭部まで保護する新開発となる頭部・胸部対応SRSサイドエアバッグが標準装備されるなど、安全性も高い。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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