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CX-60とプリメーラを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-60   日産  プリメーラ
VS
194.3万円566.4万円
CX-60の相場表を見る
中古車相場 49.9万円398万円
プリメーラの相場表を見る
1065 中古車掲載台数 20
  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ モダン ディーゼルターボ 4WD 360°ビューモニター ETC レーンキープア

    本体価格
    439.9万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム モダン ディーゼルターボ 4WD 4WD 純正ナビ 360°ビューモニター BOSEサウンド 白革シート シートベンチレーション&ヒーター パワーシート パワーバックドア スマートシティブレーキS BSM レーダークルーズC 試乗OK

    本体価格
    295.9万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    448.9万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム モダン ディーゼルターボ 4WD 360度ビューモニター カープレー ワ

    本体価格
    416.9万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD 全方位カメラ/BOSEサウンド/サンルーフ/AppleCarPlay/シートヒーター/シートクーラー/ワイヤレス充電/パワーバックドア/Bluetooth接続/パワーシート/シートメモリー/レーダークルーズコントロール

    本体価格
    412.1万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ スポーツ ディーゼルターボ 4WD [新車保証継承車/1年保証付き/ETC/ドラレコ/後部席エアコン/360°ビュー/メモリー機能付きパワーシート/BOSEサウンド/マツダ認定中古車]

    本体価格
    369.8万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム モダン ディーゼルターボ 4WD SR 純正ナビTV 電動ゲート i-ACTIVSENSE

    本体価格
    350.2万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ メーカー12.3型ディスプレイ 全周囲カメラ 黒革シート 電動リアゲート パワーシート シートヒーター AC100V電源 ヘッドアップディスプレイ ステアリングヒーター ドラレコ ETC

    本体価格
    291.8万円

  • マツダ CX-60 2.5 PHEV エクスクルーシブ モダン 4WD 

    本体価格
    433.9万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 360°モニター ETC Sヒーター Pセンサー

    本体価格
    387万円

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    124.8万円

関東
320
352.1万円
関西
119
335.6万円
東海
190
347.5万円
北海道
43
351.6万円
九州
142
331.5万円
東北
54
351.1万円
北陸・甲信越
109
355万円
中国
65
335.4万円
四国
23
339.8万円
地域別台数
関東
7
112.8万円
関西
2
54.9万円
東海
4
101.5万円
北海道
0
---
九州
1
398万円
東北
4
110.5万円
北陸・甲信越
2
88万円
中国
0
---
四国
0
---

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プリメーラの中古車を探す

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CX-60とプリメーラのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-60   日産  プリメーラ
299.2万円646.3万円 新車時価格 184.8万円258万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4740×1890×1685 全長x全幅x全高(mm) 4565×1760×1480  他
2488~3283 排気量(cc) 1769~2488
188~254 最高出力(馬力) 125~204
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~13.6km/L

これからのマツダをけん引するSUV

高い安全性能と環境性能を兼ね備えながら、道を選ばない走行性能にマツダデザインとクラフツマンシップの上質さをまとわせた、これからのマツダをけん引するSUV。プラットフォームには、縦置き高出力パワーユニットに対応した、新開発の「スカイアクティブマルチソリューションスケーラブルアーキテクチャー」が採用された。内外装は、力強いFR骨格やインテリア空間のタフさの中に、魂動デザインの知性やエレガンスを表現したものが与えられる。パワートレインは、直4ガソリンのプラグインハイブリッド、直6ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたものなど、4種類を用意。組み合わされるミッションは、新開発のトルコンレス8速ATとなる。(2022.9)
解説

スポーティなミドルセダンへ変貌

3代目となるプリメーラはこれまでの5ナンバーサイズから脱皮し、3ナンバーサイズのミドルクラスセダンへと生まれ変わった。新型マルチリンクサスペンションや高いボディ剛性を備えるなど、走りの性能は健在だ。エンジンは2.5Lと2Lの直4で、前者は6速マニュアルモード付きのハイパーCVT-M6、後者にはハイパーCVTが組み合わされる。駆動方式はFFのみだ。インテリアは情報系の装備が充実していて、インパネ中央には7インチの液晶モニターが装着されているのをはじめ、TV/DVDカーナビ、ビルトインタイプのETC、車間自動制御システム(オプション)などが用意されている。(2001.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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